وفي إطار الخطة، ستعمل نيسان على اتخاذ خطوات حاسمة من أجل تحويل الشركة عبر هيكلة العمليات غير المربحة والمرافق الفائضة بالإضافة إلى إجراء إصلاحات هيكيلة. وستعمل أيضاً على تخفيض التكاليف الثابتة من خلال ترشيد الطاقة الإنتاجية ومجموعة المنتجات العالمية والنفقات. وستتبع أسلوباً إدارياً يتسم بالانضباط حيث ستعطي الشركة الأولوية وتستثمر في المناطق التي من المتوقع أن تشهد انتعاشاً ملحوظاً ونمواً مستداماً.
وتهدف نيسان عبر هذه الخطة إلى تحقيق هامش ربح تشغيلي يبلغ 5% وحصة من السوق العالمي تبلغ 6% مع نهاية السنة المالية 2023 ويشمل ذلك مساهمات من حصتها البالغة 50% في مشروعها المشترك في الصين.
في هذا الإطار، قال ماكوتو أوشيدا، الرئيس التنفيذي لشركة نيسان: “تهدف خطتنا التحولية إلى ضمان نمو مطرد بدلاً من التوسع المفرط في المبيعات. سنركز الآن على قطاعاتنا الأساسية ونعزز جودة أعمالنا مع الحفاظ على انضباط مالي يركز على الإيرادات الصافية لكل وحدة من أجل تحقيق الربحية. وتتزامن هذه الخطة مع استعادة ثقافة نيسان لعصر جديد.”
ترتكز خطة الأربع سنوات على مجالين استراتيجيين وترتكز سمعة نيسان المتميزة في مجال الابتكار ومهارة الصنع والتركيز على العملاء والجودة، إلى جانب التحول الثقافي المستمر:
- الترشيد: إجراءات مهمة لإعادة الهيكلة وخفض التكاليف وتحسين الكفاءة
الخطوات العملية:
- تعديل حجم الطاقة الإنتاجية لنيسان بنسبة 20% إلى 5,4 مليون وحدة سنوياً
- الوصول بمعدل استخدام المصنع إلى ما فوق 80% لجعل العمليات أكثر ربحية
- ترشيد مجموعة المنتجات العالمية بنسبة 20% (من 69 إلى أقل من 55 طرازًا)
- تخفيض التكاليف الثابتة بحوالي 300 مليار ين ياباني
- اعتزام إغلاق مصنع برشلونة في منطقة أوروبا الغربية
- توحيد إنتاج أمريكا الشمالية حول الطرازات الأساسية
- إغلاق منشأة التصنيع في إندونيسيا والتركيز على مصنع تايلاند كقاعدة إنتاج واحدة في منطقة “آسيان” (دول جنوب شرق آسيا)
يتقاسم شركاء التحالف الموارد، بما في ذلك الإنتاج والطرازات والتقنيات
- منح الأولوية للأسواق والمنتجات الرئيسية
الخطوات العملية:
- التركيز على عمليات نيسان الأساسية في أسواق اليابان والصين وأمريكا الشمالية
- الاستفادة من أصول التحالف للحفاظ على أعمال نيسان على المستوى التشغيلي المناسب في أمريكا الجنوبية و”آسيان” وأوروبا
- الخروج من كوريا الجنوبية وأعمال داتسون في روسيا وتبسيط العمليات في بعض الأسواق في منطقة “آسيان”
- التركيز على قطاعات الطرازات الأساسية العالمية بما في ذلك السيارات المحسنة من الفئة C و D والمركبات الكهربائية والسيارات الرياضية
- تقديم 12 طرازًا في الأشهر الـ 18 المقبلة
- زيادة التواجد في السيارات الكهربائية والسيارات التي تعمل بمحركات كهربائية، بما في ذلك سيارات e-POWER ، مع توقع بيع أكثر من مليون وحدة مكهربة سنوياً بحلول نهاية السنة المالية 2023
- إطلاق مركبتين كهربائيتين إضافيتين وأربع مركبات بنظام سيارات e-POWER في اليابان، لزيادة نسبة السيارات الكهربية إلى 60% من المبيعات.
طرح نظام مساعد القيادة المتطور ProPILOT في أكثر من 20 طرازاً في 20 سوقاً، واستهداف تزويد أكثر من 1,5 مليون وحدة بهذا النظام بحلول نهاية السنة المالية 2023.
واختتم أوشيدا تعليقه قائلاً: “يجب أن تقدم نيسان قيمة لعملائها في جميع أنحاء العالم. وللقيام بذلك، يتوجب علينا أن نحقق المزيد من النجاحات في المنتجات والتقنيات والأسواق التي ننافس فيها. وهذا أمر أساسي في فلسفة نيسان. وفي هذه الحقبة الجديدة، لا تزال نيسان تركز على الناس من أجل توفير التقنيات للجميع ومواصلة مواجهة التحديات كما هو العهد دائماً بنيسان.”