مركبة XT5 الرياضية متعدّدة الاستخدامات الأفضل مبيعاً لدى ’كاديلاك‘ في العالم تصل إلى أسواق الشرق الأوسط

الشرق الأوسط – أعلنت ’كاديلاك الشرق الأوسط‘ عن وصول XT5 إلى أسواق الشرق الأوسط. وتُعدّ ’كاديلاك XT5‘ المركبة الرياضية متعدّدة الاستخدامات (SUV) الفاخرة متوسّطة الحجم الأفضل مبيعاً على المستوى الدولي لدى العلامة التجارية الأمريكية العريقة.

وقد تم تطوير ’كاديلاك XT5‘ للعام 2019 بشكل خاص لتوفير الكثير من الراحة، وهي مصمَّمة لجميع المناسبات، كما إنها تمتاز بالمرونة مع لمسات ’كاديلاك‘ الراقية ومعايير الدقّة العالية التي تتمتّع بها الشركة. وتضم المركبة باقة اختيارية من خصائص السلامة الرائدة بفئتها مع تمتّعها بثقة عالية في التماسك على الطريق بجميع الظروف المناخية، وبالتالي تتميّز XT5 من خلال تقنيات فائقة وابتكارات حديثة لتوفير تجربة قيادة استثنائية.

ومن خلال الجمع بين الفخامة الرحبة وتجربة مستخدم ’كاديلاك‘ عالية التقنية، توفر XT5 مرآة كاميرا خلفية، وقدرات الاتصال عبر تقنيتي Apple CarPlay وAndroid Auto، وعجلة قيادة مدفّأة أوتوماتيكياً وقدرات اتصال عبر منافذ USB للمقاعد الأمامية والخلفية. والجديد للعام 2019 هو أن XT5 توفر ميّزة الشحن اللاسلكي من الجيل القادم بهدف تمكين القيام بعملية شحن أسرع للأجهزة.

تم تطوير مركبة الكروس أوفر من ’كاديلاك‘ بالارتكاز على بنية تصميم فريدة خفيفة الوزن، وهي تزخر بكل خبرات العلامة التجارية فيما يتعلّق بالوزن الخفيف وديناميكيات القيادة الرشيقة.

وقال كريستيان سومر، المدير الإداري لدى ’كاديلاك الشرق الأوسط‘: “منذ إطلاقها، ولّدت ’كاديلاك XT5‘ موجة حقيقية ضمن فئة مركبات SUV الفاخرة متوسّطة الحجم حول العالم. وعبر ملامح متطوّرة ومقصورة رحبة وتقنيات فائقة، تقدّم XT5 تجربة قيادة استثنائية.”

ومن خلال المستوى العالي من التحسينات التي تستعرض لغة تصميم ’كاديلاك‘ المتطوّرة، تعبّر هندسة XT5 التصميمية عن مظهر سلس وأنيق. وهي تتمتّع بحضور بصري قوي مع أبعاد تعكس تجربة القيادة والبنية خفيفة الوزن تحت السطح.

وللعام 2019، تم تحديث مظهر ’كاديلاك XT5‘ عبر ألوان خارجية وداخلية جديدة. وتتوفر أربعة ألوان خارجية جديدة تشمل الظل المعدني (Shadow Metallic)، أحمر الأفق الداكن (Red Horizon Tintcoat) وبني موكا الداكن المعدني (Dark Mocha Metallic). كما حصلت المقصورة الداخلية أيضاً على مقاعد جلدية بالكامل مع إضافات فاخرة من خشب السابيل.

وتتعزّز سمعة XT5 البارزة فيما يخصّ مزايا الاتصال عبر منافذ USB إضافية وأحدث نظام تجربة مستخدم ’كاديلاك‘ لتصبح واحدة من أكثر المركبات اتصالاً في فئتها. كما تظهر مزايا XT5 المتعلّقة بسهولة استخدام الأجهزة المتحرّكة عبر وجود مناطق تخزين مخصّصة للهاتف والأجهزة اللوحية في الكونسول الوسطي، إضافة إلى توافر منافذ للشحن يمكن الوصول إليها بسهولة من المقاعد الأمامية والخلفية.

يتم تزويد ’كاديلاك XT5‘ بمحرّك V6 سعة 3.6 ليتر يولّد قوّة قصوى قدرها 310 أحصنة (231 كيلوواط) موثّقة من ’جمعية مهندسي السيارات‘، و366 نيوتن-متر من العزم. وتقوم تقنية الإيقاف/التشغيل من ’كاديلاك‘ بإيقاف وتشغيل المحرّك أوتوماتيكياً عندما تكون المركبة في وضعية الثبات، مما يسهم بتوفير الوقود والتخفيف من الانبعاثات، وفي الوقت ذاته تعزيز مستويات الهدوء المتوقَّعة من مركبة فاخرة.

يأتي ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو الثمان سرعات كتجهيز قياسي في XT5 مع نظام التبديل الإلكتروني الدقيق للسرعات والذي يسهم بتخفيف مستويات الضجيج والاهتزاز. أما نظام الدفع بجميع العجلات بالقابض التوأمي والمتوفر قياسياً فيمنح بشكل مستمر وتلقائي مستويات جر ممتازة في مختلف ظروف القيادة.

تتميّز XT5 من فئة تجهيزات Luxury بكونها مزوَّدة قياسياً بعجلات 18 بوصة، بينما تأتي طرازات Premium Luxury وPlatinum مع عجلات 20 بوصة. وتحتوي جميع الإصدارات ذي عجلات قياس 20 بوصة على نظام التحكّم المستمر بالتخميد لإدارة التحكّم بالقيادة في الوقت الفعلي.

وتتضمّن XT5 من فئة تجهيزات Platinum كسوات ومواد داخلية وخارجية فريدة مجتمعة مع أكثر التقنيات تطوّراً. أما البطانات الإضافية على القضبان الخلفية الخاصّة بنظام الركوب فهي حصرية لطراز XT5 Platinum، وقد تم ضبطها لتوفير راحة إضافية لركّاب المقاعد الخلفية.

ترسي XT5 للعام 2019 معايير عالية فيما يتعلّق بالتقنيات وخصائص السلامة، وهي تحوي قياسياً نظام تجربة مستخدم ’كاديلاك‘ (CUE) من الجيل القادم للتواصل والتحكّم. ويوفر معالج سريع وقوي تجاوباً سريعاً ودقيقاً عبر شاشة لمس ملوّن مائلة قياس 8 بوصات متوفرة قياسياً، في حين تأتي ميّزة الملاحة المدمجَة كتجهيز اختياري.

تضم XT5 للعام 2019 باقات ’كاديلاك‘ لتنبيه السائق ومساعدة السائق والتي من شأنها أن تعزّز مستويات الرؤية وتسهم في تفادي الحوادث. وهي تشمل الكبح الأمامي والخلفي الأوتوماتيكي في ظروف القيادة غير السريعة، المساعدة في الحفاظ على المسار مع التنبيه من الخروج عن المسار، التحكّم المتكيّف بالسرعة ضمن كامل نطاق السرعة والمساعدة الأوتوماتيكية بالكبح.

علاوة على هذا، يتوفر نظام متكامل من أكياس الهواء في XT5 للعام 2019، وهو يضم أكياس هواء أمامية وأخرى مثبّتة في المقاعد لحماية السائق والراكب الأمامي من الضربات الجانبية مع وجود نظام لاستشعار وجود راكب، إضافة إلى وجود كيس هواء لحماية ركبة السائق، وستارة رأسية لجميع المقاعد الجانبية مع ميّزة الحماية من الانقلاب.

ملحق

الشاسيه- حزمة فعّالة وخفيفة الوزن تقدم رحابة إضافية

تعتمد كاديلاك XT5 للعام 2019 على التصميم الفريد خفيف الوزن للشاسيه للتمتّع بمزيد من الاقتصاد في استهلاك الوقود وتوفير تجربة القيادة المثلى.

ويمثّل تصميم وبنية الكروس أوفر خبرات الشركة في ديناميكيات القيادة الرشيقة وخفيفة الوزن.

وتتوفر مساحة واسعة للركاب عند صف المقاعد الثاني من XT5 2019 حيث تبلغ 39.5 بوصة (1003 ملم). ويمكن طي صف المقاعد الثاني ودفعه للأمام والخلف أيضاً.

تم تصميم XT5 باستخدام العديد من التقنيات المستخدمة في طرازات السيدان الرياضية CTS وATS- السيارتان الأخف وزناً في فئتهما. وتضمنت تلك التكنولوجيات استخدام اللحام الليزري، والفولاذ فائق الصلابة، والتحسينات المتطورة التي تضمن حصول السيارة على بنية هيكل أقوى، وأداء ممتاز لمقاومة الحوادث. وكل ذلك ضمن كتلة إجمالية أقل.

التصميم الداخلي- تصميم حصري من كاديلاك يركز على الرحابة والبراعة المتقنة

تقدم XT5 للعام 2019 مستوى عالي من الأناقة تعبر عن لغة التصميم دائمة التطور من كاديلاك. وتمتلك XT5 حضور بصري أكثر قوة مع نسب توزيع تترجم تجربة القيادة المميزة وخفة الوزن الاستثنائية في بنية هيكلها. وهي توحي بمظهر رشيق ومصقول مع خطوط متدفقة انسيابياً، وحواف صافية تدعم تألقها.

وترتكز مقصورة XT5 على فلسفة الأناقة الصافية والعصرية، والإبداع المتقن. أما الأسطح الداخلية في مقصورة XT5 فقد أصبحت أعرض وبمظهر أفقي أكثر، بشكل يعزز فعالية الرحابة. وكجميع طرازات كاديلاك الأخرى، تتألق المقصورة بتفاصيل مطرّزة ومغلّفة، بدلاً من الاعتماد على الأسطح المصبوبة التي تهيمن على التصاميم السائدة في الطرازات الأخرى.

تتضمن XT5 Platinum تفاصيل ومواد داخلية تمتزج مع التكنولوجيا فائقة التطور.

وللعام 2019، تم تحديث مظهر ’كاديلاك XT5‘ عبر ألوان خارجية وداخلية جديدة. وتتوفر أربعة ألوان خارجية جديدة تشمل الظل المعدني (Shadow Metallic)، أحمر الأفق ثلاثي الطبقات (Red Horizon Tintcoat) وبني موكا الداكن المعدني (Dark Mocha Metallic). كما حصلت المقصورة الداخلية أيضاً على مقاعد جلدية بالكامل مع إضافات فاخرة من خشب السابيل.

القوة المحركة- محركات متطورة تضيف المزيد من الفعالية والديناميكيات

يتم تزويد كاديلاك XT5 2019 بمحرك V6 جديد سعة 3.6 لتر الذي تم إطلاقه مؤخراً في طراز ATS وCTS السيدان الرياضية، وهو يتوفر حالياً في طراز CT6 أيضاً. ويحتوي هذا المحرك على النظام النشط لإدارة الوقود مع تكنولوجيا إيقاف عمل الاسطوانات، التي تسمح للمحرك بالانتقال أوتوماتيكياً وانسيابياً إلى نمط الاسطوانات الأربعة القادر على توفير استهلاك الوقود، عند ظروف القيادة الخفيفة أو المتوسطة.

وبقوته القصوى البالغة 310 أحصنة والموثقة من جمعية مهندسي السيارات (231 كيلوواط) و366 نيوتن-متر من العزم. يستخدم محرّك V6 توقيتاً متفاوتاً مستمراً يضمن تجاوباً فعالاً وتوفير القوة بشكل انسيابي أكثر. وتقوم تكنولوجيا التوقف/ الانطلاق من كاديلاك بإيقاف وتشغيل المحرك بشكل أوتوماتيكي عند توقف السيارة عند الإشارات الضوئية، ما يضمن توفير الوقود والتخفيف من الانبعاثات، بينما يعزّز مستويات الهدوء المتوقعة من مركبة فاخرة.

ويأتي ناقل حركة أوتوماتيكي ذو ثماني سرعات بشكل قياسي في XT5 وهو يشمل النظام الإلكتروني الدقيق لتغيير السرعة- نظام تغيير السرعة بتحكّم إلكتروني من كاديلاك. ويخفف هذا النظام من مستويات الضجيج والاهتزاز، ويسمح للمقصورة بالحصول على المزيد من مساحات التخزين المبتكرة خلف الكونسول الوسطي.

ويقدم نظام الدفع الرباعي المتواصل القياسي “بالقابض المزدوج” نسب جرّ ممتازة بشكل مستمر وأوتوماتيكي ضمن مختلف ظروف القيادة. وفضلاً عن كونه مصمم بشكل خاص لدعم الأداء الأنسب ضمن مجموعة واسعة من الظروف الزلقة، بدءً من الأسطح الرطبة وصولاً إلى الأسطح غير الثابتة وتلك المغطّاة بالحصى، فإنه يؤمن مستويات معززة من الثبات على الطرقات الجافة.

وبفضل تصميم المقبض الفاصل المزدوج، يمكن لنظام الدفع الرباعي المتواصل نقل 100% من عزم الدوران المتوفر إلى المحور الأمامي أو الخلفي. وفي المحور الخلفي، يمكن للترس التفاضلي إلكتروني التحكم توجيه حوالي 100% من عزم الدوران المتوفر إلى كل واحدة من العجلات فعلياً. وصممت هذه الميزة للأسطح المتغايرة مثل الحالات الشائعة عندما يكون مستوى الماء، أو الجليد، أو الثلج أكثر على أحد جوانب الطريق.

ونظام الدفع المتواصل المتطور في XT5 خاضع لتحكم السائق، ويتضمن ميزة “disconnect” تعمل على إيقاف وحدة الدفع الخلفي لتحسين مستويات توفير الوقود وتخفيف الانبعاثات.

وتتميز بنية XT5 خفيفة الوزن بأنها قوية وصلبة بفضل استخدام مواد محسّنة وتصميم مطوّر. وتمت إضافة دعامة شاسيه أمامية “بشكل A” تحت الهيكل لتأمين شعور قيادة أكثر ثباتاً، وصلابة متميزة للسيارة على المنعطفات.

ويتضمن نظام التعليق في XT5 للعام 2019 عناصر خفيفة الوزن مع تصميم دعامات MacPherson في الأمام، وتصميم مستقل خماسي الوصلات في الخلف.

وتأتي XT5 ضمن فئة تجهيزات Luxury مزوّدة قياسياً بعجلات 18 بوصة، بينما تأتي طرازات Premium Luxury وPlatinum مع عجلات اختيارية قياس 20 بوصة. وتحتوي كل النسخ ذي عجلات قياس 20 بوصة على نظام متواصل للتحكم بالإخماد لإدارة التحكم بالقيادة بشكل فعال. أما الحشوات الإضافية على الحاملة الخلفية فهي حصرية لطراز XT5 Platinum، وتم ضبطها لتأمين راحة إضافية لركاب المقاعد الخلفية بشكل خاص.

التكنولوجيا- أنظمة تكنولوجية متطورة تضفي المزيد من الفخامة والسلامة

ترسي XT5 2019 معايير عالية فيما يتعلّق بخصائص التواصل والسلامة.

ويتوفر قياسياً في طرازات XT5 Platinum للعام 2019 نظام مرآة الكاميرا الخلفية الرائد من كاديلاك في قطاع صناعة السيارات والحائز على براءة اختراع. ويعزز هذا النظام من مستوى رؤية السائق الخلفية بمعدل 300%، وذلك باستخدام عرض فيديو يظهر على مرآة الرؤية الخلفية. وتقوم كاميرا ديناميكية عالية النطاق بتسجيل صور خلف السيارة بطريقة أعرض، وتبث الصور على شكل فيديو عن طريق معالج يقوم بإزالة العوائق مثل السقف، والدعامات الخلفية، وركاب المقاعد الخلفية، ليقدم عرضاً خالياً من أي عوائق على شاشة LCD.

وتُعدّ XT5 طراز 2019 واحدة من أكثر المركبات الفاخرة سهولة في استخدام الأجهزة الجوالة على الطريق وذلك في ظل وجود منافذ شحن USB في المقاعد الأمامية والخلفية.

ويتوفر نظام تجربة مستخدم ’كاديلاك‘ (CUE) من الجيل القادم للتواصل والتحكم في XT5 طراز 2019 بشكل قياسي. ويوفر معالج أقوى وأسرع تجاوباً ودقة ضمن أفضل المستويات على الإطلاق. وتتضمن XT5 ميزة الشحن اللاسلكي للهاتف، مع فتحة ضمن الجهة الأمامية للكونسول الوسطي. وتأتي XT5 مجهّزة بنظامي Apple CarPlay وAndroid Auto لتأمين مزايا أكثر بساطة وراحة لاقتران الهاتف الذكي.

ويتضمن الباب الخلفي في XT5 ميزة الفتح والإغلاق بدون استخدام الأيدي، التي تسمح بفتح وإغلاق الباب عبر حساس تحكم سفلي تحت الصادم الخلفي.

كما تتوفر شاشة عرض رأسية منعكسة على الزجاج الأمامي كتجهيز اختياري وهي قابلة لإعادة الضبط وفق الرغبة فيما يتعلّق بالألوان. وتأتي مصابيح كاديلاك الفريدة بتقنية أنبوب LED الضوئي بشكل قياسي في الداخل والخارج، في حين تقدم السيارة مصابيح LED كاملة أمامية في طرازات Luxury، Premium Luxury وPlatinum. هذا بالإضافة إلى ميزة الرؤية المحيطية التي تسمح للسائق بالحصول على رؤية علوية شاملة للسيارة في المواقف.

وفضلاً عن ذلك، تتضمن XT5 للعام 2019 حزمة توعية السائق وحزمة دعم السائق لتطوير مستويات الرؤية وتجنب الحوادث. وتتضمن هذه الحزم فرملة أوتوماتيكية في الأمام والخلف لظروف القيادة منخفضة السرعة، ونظام الحفاظ على المسار، والتنبيه من حركة المرور في الخلف، والإنذار من المنطقة الجانبية العمياء، ونظام تثبيت تفاعلي للسرعة، ودعم أوتوماتيكي لركن السيارة.

مواصفات طراز كاديلاك XT5 2019

نظرة عامة

الطراز	كاديلاك XT5 2018
نوع الهيكل/ الاندفاع	5 أبواب، 5 ركاب، محرك أمامي، دفع أمامي / رباعي متواصل، كروس أوفر فاخرة متوسطة الحجم
البنية	إطار فولاذي مدمج، فولاذ مطلي للرفارف الأمامية، والسقف، وألواح الأبواب. ألواح هيكل خارجية وباب خلفي من قطعة واحدة.
الفئة	رياضية متعددة الاستعمالات
موقع التصنيع	منشأة سبرنغ هِل. سبرنغ هِل، تينيسي

المحرك

المحرك	V6 3.6 لتر حقن مباشر، توقيت متفاوت مستمر
التوزيع	ROW
السعة (إنش مكعب / سم)	222.6 / 3649
القطر & الشوط (إنش / ملم)	3.74 × 3.37 × 95.0 × 85.8
مواد الاسطوانات	ألمنيوم مصبوب
مواد رؤوس الأسطوانات	ألمنيوم مصبوب
القوة المحركة	عمود كامات علوي مزدوج، أربعة صمامات لكل أسطوانة، توقيت متفاوت مستمر، ميزة إيقاف عمل الاسطوانات
نظام الإشعال	لفائف على الدعامات
حقن الوقود	مباشر عالي الضغط
نسبة الضغط	11.5:1
القوة الحصانية (حصان @ دورة في الدقيقة)	310 @ 6700
عزم الدوران (نيوتن متر @ دورة في الدقيقة)	366 @ 5000
الوقود الموصى به	عادي خال من الرصاص
السرعة القصوى للمحرك (دورة في الدقيقة)	7200
معدل توفير استهلاك الوقود حسب تقديرات جنرال موتورز (مدينة/ طرقات سريعة) لتر لكل 100 كم	الدفع الرباعي: 13.07 \ 9.05

ناقل الحركة

نقل الحركة	AWF 8F45 أوتوماتيكي بثمان سرعات مع النظام الإلكتروني الدقيق لتغيير السرعة
التطبيق	V6 سعة 3.6 لتر
نسبة تغيير السرعة
الأولى	5.25
الثانية	3.03
الثالثة	1.95
الرابعة	1.45
الخامسة	1.22
السادسة	1.00
السابعة	0.81
الثامنة	0.67
الخلفية	2.88
النهائية	3.20

الشاسيه / التعليق

البنية	دفع رباعي متواصل مع ناقل حركة أوتوماتيكي مع نظام اختيار النطاق
الترس التفاضلي	الدفع الرباعي المتواصل: ترس تفاضلي خلفي بمقبض فاصل ثنائي مع تقديم عزم دوران مستقل من جانب إلى جانب، وميزة disconnect
الأمام	MacPherson مستقل، ثنائي الأنبوب، نوابض بتصميم خاص، مقبض فاصل مفرغ مباشر التجاوب، حشوات هيدروليكية. نظام تحكم متواصل بالإخماد متوفر مع عجلات 20 إنش على Platinum وPremium فقط
الخلف	MacPherson مستقل، خماسي الوصلات، نوابض بتصميم خاص، مقبض فاصل مفرغ مباشر التجاوب، حشوات هيدروليكية. نظام تحكم متواصل بالإخماد متوفر مع عجلات 20 إنش على Platinum وPremium فقط
نوع التوجيه	دعم متنوع بالجريدة المسننة مع دعم كهربائي إلكتروني وحزام دفع
نسبة التوجيه (:1)	16.34 (عجلات 18 إنش) 16.45 (عجلات 20 إنش)
معدل التوجيه من المحور للمحور	2.96 (عجلات 18 إنش) 2.94 (عجلات 20 إنش)
معدل الدوران (قدم / متر)	11.8 / 3.59 (عجلات 18 إنش) 11.9 / 3.62 (عجلات 20 إنش)
التحكم بالشاسيه	نظام StabiliTrak رباعي المحطات مع ABS، نظام ثبات، تحكم بالجر، وتحكم بعزم ودوران الدفع الرباعي

العجلات / الإطارات

حجم ونوع العجلات	18 × 8.0 إنش، ألمنيوم 20 × 8.0 إنش، ألمنيوم
حجم الإطارات	ميشلان P235/65R18 لجميع الفصول ميشلان P235/55R20 لجميع الفصول أو للصيف

الفرامل

النوع	قرصية على العجلات الأربعة. أمام: ملاقط فولاذية مصبوبة ثنائية المكابس مع فرامل من السيراميك. الخلف: ملاقط فولاذية مصبوبة أحادية المكابس مع فرامل من السيراميك. أربعة قنوات، ESC/ABS/TCS مع تحكم رباعي القنوات بالشاسيه
نوع وقطر الدوارات (أمام، بالإنش)	13.6×1.20 مهوأة، مع معالجة من نيترو الحديد المكربن Ferritic Nitro Carburized لمقاومة الأكسدة (لمقاومة الصداء)
نوع وقطر الدوارات (خلف، بالإنش)	315×23 مهوأة، مع معالجة من نيترو الحديد المكربن Ferritic Nitro Carburized لمقاومة الأكسدة (لمقاومة الصداء)

الأبعاد الخارجية

قاعدة العجلات	2857 ملم
الطول	4815 ملم
الارتفاع	1675 ملم
العرض	1903 ملم
المحور	الأمامي: 1638 ملم الخلفي: 1638 ملم
الارتفاع عن الأرض	200 ملم
الامتداد إلى العجلات	الأمام: 987 ملم الخلف: 971 ملم
الزاوية الأمامية من الأرض	15.8 درجة
الزاوية الخلفية من الأرض	23.5 درجة
الوزن الإجمالي	طراز Standard/ الدفع الرباعي المتواصل: 1841 كلغ

الأبعاد الداخلية

حيز الرأس	الأمام: 1009 ملم الخلف: 976 ملم
حيز القدمين	الأمام: 1046 ملم الخلف: 1004 ملم
حيز الأكتاف	الأمام: 1482 ملم الخلف: 1429 ملم
حيز الجلوس	الأمام: 1424 ملم الخلف: 1391 ملم

القدرات

المقاعد (أمام/ خلف)	2/3
القدرة الاستيعابية للركاب	2959 لتر
حيز الأمتعة	خلف الصف الأول: 1784 لتر خلف الصف الثاني: 849 لتلا
قدرة القطر القصوى	1588 كلغ
خزان الوقود	83 لتر (الدفع الرباعي المتواصل)
زيت المحرك (لتر)	المحرك 3.6 لتر: 5.7 لتر (الدفع الرباعي المتواصل)
نظام التبريد (لتر)	المحرك 3.6 لتر: 11.3 لتر

• 

• 

•