Page 55 - Issue 43
P. 55

‫■■‬           ‫وﺟﻮدة اﻟﺼﻮت اﻟﻔﺎﺋﻘﺔ واﻟﻨﻄﺎق اﻟﺪﻳﻨﺎﻣﻴﻜﻲ ﻫﻮ ﻧﺘﻴﺠﺔ ﻧﻈﺎم‬  ‫ﻳﻜﻤﻞ ﺟﻮدة اﻟﻨﻈﺎم اﻟﺼﻮﺗﻲ اﻟﻔﺎﺋﻖ‪ ،‬ﺣﻴﺚ ﻳﺸﻜﻞ اﺳﺘﺨﺪام‬
  ‫ﺑﺎﺗﺖ روﻟﺰ‪-‬روﻳﺲ‬     ‫ﻗﻨﻮات ﻣﻦ ‪ 18‬ﻗﻨﺎة ﺑﻘﻮة ‪ 1300‬واط ﻳﻀﻢ ﻣﻜﺒﺮي ﺻﻮت‬          ‫اﻟﻨﺤﺎس ﺑﺸﻜﻞ ﻋﺼﺮي ﺑﻴﺌﺔ ﺣﺎﺿﻨﺔ ﻟﻨﻈﺎم اﻟﺼﻮت اﻷﻛﺜﺮ‬
‫اﻟﺨﻴﺎر اﻟﻤﻔﻀﻞ ﻟﻨﺨﺒﺔ‬  ‫ﻗﻮﻳﻴﻦ ﺑﺠﻮدة ﺑﺎس‪ ،‬و‪ 7‬ﻣﺠﻬﺎرات ﻋﺎﻟﻴﺔ اﻟﺘﺮدد و‪ 7‬ﻣﻜﺒﺮات‬
 ‫اﻟﻔﻨﺎﻧﻴﻦ اﻟﻨﺎﺷﺌﻴﻦ‬   ‫ﺻﻮت ﻣﺘﻮﺳﻄﺔ اﻟﻨﻄﺎق‪ .‬إﻟﻰ ذﻟﻚ‪ ،‬ﻳﺆدي ﻣﻜﺒﺮا ﺻﻮت »ذات‬                    ‫ﺷﻤﻮﻟﻴﺔ اﻟﻤﻤﻜﻦ إﻳﺠﺎده ﻓﻲ اﻷﺳﻮاق اﻟﻴﻮم‪«.‬‬
 ‫اﻟﺬﻳﻦ ﻳﻠﻤﻊ ﻧﺠﻤﻬﻢ‬    ‫ﺗﺄﺛﻴﺮات ﺧﺎﺻﺔ« ﻣﺮﻛﺒﺎن ﻳﺪوﻳﺎ ﻓﻲ اﻟﺴﻴﺎرة دورا أﺳﺎﺳﻴﺎ ﻓﻲ‬  ‫ﺗﻢ ﺗﻨﻔﻴﺬ اﻟﻨﻈﺎم اﻟﺼﻮﺗﻲ ﺑﺸﻜﻞ ﻛﺎﻣﻞ ﻋﻠﻰ أﻳﺪي ﻓﺮﻳﻖ ﻣﻦ‬
 ‫ﻋﻠﻰ اﻟﺴﺎﺣﺔ اﻟﻔﻨﻴﺔ‬   ‫ﺗﻮﺟﻴﻪ اﻟﺼﻮت إﻟﻰ اﻟﻤﺴﺘﻤﻊ ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺘﻮى اﻷذﻧﻴﻦ ﺣﺮﺻﺎ‬         ‫أﻓﻀﻞ ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻟﺼﻮت ﻓﻲ ﻗﻄﺎع اﻟﺴﻴﺎرات ﻓﻲ اﻟﻌﺎﻟﻢ‪.‬‬
                     ‫ﻋﻠﻰ أن ﺗﺸﺒﻪ ﺗﺠﺮﺑﺔ اﻟﺼﻮت ﻣﺎ ﺗﻜﻮن ﻋﻠﻴﻪ ﺗﺠﺮﺑﺔ اﻻﺳﺘﻤﺎع‬    ‫وﻗﺪ ﺷﻬﺪت ﻓﺘﺮة ﺗﻄﻮﻳﺮ ﻫﺬا اﻟﻨﻈﺎم اﻟﺬي اﺳﺘﻐﺮق اﻟﻌﺎﻣﻴﻦ‬
     ‫اﻟﻤﻮﺳﻴﻘﻴﺔ‬       ‫ﻓﻲ ﺣﺎل اﻟﺒﺚ اﻟﻤﺒﺎﺷﺮ‪ .‬وﺗﻌﻤﻞ ﻣﻜﺒﺮات اﻟﺼﻮت ﻋﻠﻰ ﻣﺮاﻗﺒﺔ‬    ‫ﺗﻌﺎوﻧﺎ وﺛﻴﻘﺎ ﺑﻴﻦ ﻓﺮﻳﻖ ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻟﺼﻮت واﻟﻤﺼﻤﻤﻴﻦ‬
        ‫■■‬           ‫اﻟﻀﺠﻴﺞ اﻟﺪاﺧﻠﻲ واﻟﺨﺎرﺟﻲ وﺗﻌﺪﻳﻞ اﻟﺼﻮت واﻟﻨﻐﻤﺔ ﺑﺸﻜﻞ‬     ‫اﻟﺪاﺧﻠﻴﻴﻦ ﻓﻲ روﻟﺰ‪-‬روﻳﺲ ﺣﺮﺻﺎ ﻋﻠﻰ أن ﺗﺘﻼءم ﻋﻨﺎﺻﺮ‬
                     ‫آﻟﻲ ﺣﺮﺻﺎ ﻋﻠﻰ أﻻ ﻳﺴﻠﺐ أي ﻋﻨﺼﺮ ﺧﺎرﺟﻲ ﺟﻤﺎل ﺗﺠﺮﺑﺔ‬         ‫اﻟـﻨـﻈـﺎم اﻟـﺼـﻮﺗـﻲ ﺑﺸﻜﻞ ﻣﻤﺘﺎز ﻣـﻊ اﻟﺘﺼﻤﻴﻢ اﻟﺪاﺧﻠﻲ‬
                                                                           ‫ﻟﻠﻤﻘﺼﻮرة‪ .‬وﺑﺎﻟﻔﻌﻞ‪ ،‬ﻛﺎﻧﺖ ﻣﻬﻤﺔ ﺗﺤﻘﻴﻖ اﻟﺘﺠﺮﺑﺔ اﻟﺴﻤﻌﻴﺔ‬
                                        ‫اﻻﺳﺘﻤﺘﺎع ﺑﺎﻟﻤﻮﺳﻴﻘﻰ ﻣﻦ اﻟﻤﺴﺘﻤﻊ‪.‬‬     ‫اﻷروع ﻣﻬﻤﺔ ﻏﺎﻳﺔ ﻓﻲ اﻷﻫﻤﻴﺔ ﺣﻴﺚ ﻛﺎن ﻋﻠﻰ اﻟﻤﺼﻤﻤﻴﻦ‬
                     ‫ﺗﻜﻤﻞ راﻳﺚ »اﻟﻤﺴﺘﻮﺣﺎة ﻣﻦ اﻟﻤﻮﺳﻴﻘﻰ« ﺛﻼﺛﻴﺔ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ‬        ‫اﻟﺪاﺧﻠﻴﻴﻦ اﺳﺘﺸﺎرة رﺋﻴﺲ ﻗﺴﻢ اﻟﻬﻨﺪﺳﺔ اﻟﺼﻮﺗﻴﺔ ﻗﺒﻞ‬
                     ‫اﻟﺴﻴﺎرات »اﻟﻤﺴﺘﻮﺣﺎة ﻣﻦ«‪ .‬أوﻟﻰ ﺳﻴﺎرات اﻟﻤﺠﻤﻮﻋﺔ ﻛﺎﻧﺖ‬
                                                                                                               ‫إﺟﺮاء أي ﺗﻌﺪﻳﻞ‪.‬‬

‫‪53‬‬
   50   51   52   53   54   55   56   57   58   59   60