Page 89 - Issue 50
P. 89
ﺗﺼﻤﻴﻤﻬﺎ ﻟﺘﻜﻮن ﺑﺪﻳﻼً ﻋﺎﻟﻲ اﻷداء ﻟﻤﻮﻟﺪات اﻟﻜﻬﺮﺑﺎء ■■ وﻋﻨﺪ ﺗﺮﻛﻴﺒﻬﺎ ﻓـﻲ ﻣﻜﺎﻧﻬﺎ اﻟﻤﺨﺼﺺ ،ﻳﺘﻮاﺻﻞ ﺷﺤﻦ
اﻟﻌﺎﻣﻠﺔ ﺑﺎﻟﻮﻗﻮد. اﻟﻠﻮن اﻷﺧﻀﺮ اﻟﻤﺎﺋﻞ اﻟﺒﻄﺎرﻳﺔ ﻣﻦ اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﻨﺎﺗﺠﺔ ﻋﻦ ﻣﺤﺮك دﻳﺰل ﻳﻌﻤﻞ ﺑﺘﻘﻨﻴﺔ
إﻟﻰ اﻷﺻﻔﺮ ﻫﻮ أﻛﺜﺮ اﻟﻀﺦ اﻟﺘﻮرﺑﻴﻨﻲ اﻟﻤﺰدوج ﻟﻠﻮﻗﻮد ﺑﺴﻌﺔ 2.3ﻟﺘﺮ واﺳﺘﻄﺎﻋﺔ
ﻛﻤﺎ ﻳﻤﻜﻦ اﺳﺘﺨﺪام ﻫـﺬه اﻟﺒﻄﺎرﻳﺎت اﻟﻤﺤﻤﻮﻟﺔ ﺿﻤﻦ ااﻷﻟﻟﻨﻮﻬاﺎرن،وﻓﺿﻀﻮﻼً ًﺣﺎﻋﻓﻦﻲ 190ﺣﺼﺎﻧﺎً ﻟﻀﻤﺎن اﻟﺠﺎﻫﺰﻳﺔ ﻋﻨﺪ اﻟـﻀـﺮورة وﻓﻲ
اﻟﻤﺴﺎﺣﺎت اﻟﻤﻐﻠﻘﺔ ﻣﺜﻞ اﻟﻤﺒﺎﻧﻲ واﻟﻜﻬﻮف اﻧﻄﻼﻗﺎً ﻣﻦ ﺳﻬﻮﻟﺔ رؤﻳﺘﻪ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﺣﺎﻻت اﻟﻄﻮارئ ،وﺗﻌﺪ ﻛﻞ ﺑﻄﺎرﻳﺔ ﺑﻤﺜﺎﺑﺔ وﺣﺪة ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ
ﻛﻮﻧﻬﺎ ﻋﺪﻳﻤﺔ اﻹﻧﺒﻌﺎﺛﺎت وﻻ ﺗﺤﺘﻮي أي ﻣﻦ أﻧﻮاع اﻟﻮﻗﻮد ﻣﺴﺘﻘﻠﺔ ﺑﺎﺳﺘﻄﺎﻋﺔ 2ﻛﻴﻠﻮواط وﺗﺴﺘﺨﺪم ﺳﺒﻌﺔ ﻣﻦ اﻟﺨﻼﻳﺎ
اﻟﻘﺎﺑﻠﺔ ﻟﻺﺷﺘﻌﺎل ،وﻳﻤﻜﻦ إﺿﺎﻓﺔ ﻣﺂﺧﺬ ﻃﺎﻗﺔ ﺟﺪﻳﺪة ﻋﻠﻰ ﻟﻠﻤﺼﺎﺑﻴﻦ ﺑﻌﻤﻰ اﻟﺸﻤﺴﻴﺔ اﻟﺘﻲ ﻃﻮرﺗﻬﺎ »ﻧﻴﺴﺎن« ﻟﺴﻴﺎراﺗﻬﺎ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ،وﻳﺘﻢ
اﻷﻟﻮان. ﺣﻔﻈﻬﺎ ﺿﻤﻦ ﺻﻨﺪوق ﻣﻦ اﻷﻟﻮﻣﻨﻴﻮم اﻟﻤﻘﺎوم ﻟﻤﺨﺘﻠﻒ
ﺟﺎﻧﺒﻲ ﺻﻨﺪوق اﻟﺤﻤﻮﻟﺔ ﻓﻲ اﻟﺴﻴﺎرة. ■■
وﺗﻌﻤﻞ »ﻧـﻴـﺴـﺎن« ﻓـﻲ إﻃــﺎر رؤﻳـﺘـﻬـﺎ ﻟﻠﺘﻨﻘﻞ اﻟـﺬﻛـﻲ ﻋﻠﻰ ﻋﻮاﻣﻞ اﻟﻄﻘﺲ.
اﺳﺘﻜﺸﺎف اﺳﺎﻟﻴﺐ ﺟﺪﻳﺪة ﺗﺘﻴﺢ دﻣﺞ اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ اﻟﻤﺘﻄﻮرة وﻳﻨﻄﻮي ﻛﻞ ﺻﻨﺪوق ﻋﻠﻰ ﻣﻨﻔﺬﻳﻦ ﻟﻠﺸﺤﻦ و 5ﻣﺨﺎرج،
ﻟﺒﻄﺎرﻳﺎت ﺳﻴﺎراﺗﻬﺎ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﺿﻤﻦ ﻣﺨﺘﻠﻒ اﻻﺳﺘﺨﺪاﻣﺎت وﻳﻀﻢ ﻛﺬﻟﻚ ﻧﻬﺎﻳﺎت ﻣﺠﻮﻓﺔ ﻟﻠﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺣﻤﻠﻪ ﺑﺴﻬﻮﻟﺔ،
ﻓﻲ اﻟﻤﺠﺘﻤﻊ ،وﺗﺸﻜﻞ اﻟﻨﻤﺎذج اﻷوﻟﻴﺔ ﻟﺼﻨﺎدﻳﻖ اﻟﺒﻄﺎرﻳﺎت وﻳﻤﻜﻦ اﺳﺘﺨﺪام ﻫﺬه اﻟﺼﻨﺎدﻳﻖ ﺧﻼل ﻋﻤﻠﻴﺎت اﻹﻧﻘﺎذ
اﻟﻤﺤﻤﻮﻟﺔ ﺧﻴﺮ ﻣﺜﺎل ﻋﻠﻰ إﻣﻜﺎﻧﻴﺔ اﻻﺳﺘﻔﺎدة ﻣﻦ ﻫﺬه ﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻣﻌﺪات اﻟﻘﻄﻊ وآﻻت اﻟﺮﻓﻊ اﻟﺜﻘﻴﻠﺔ ،ﻓﻀﻼً ﻋﻦ
اﻟﺘﻘﻨﻴﺎت ﻓﻲ ﻗﻄﺎﻋﺎت ﺟﺪﻳﺪة ﺑﻬﺪف ﺗﻮﻓﻴﺮ ﺣﻠﻮل ﻧﻈﻴﻔﺔ
وأﻛﺜﺮ اﺳﺘﺪاﻣﺔ ﻓﻲ ﻣﺠﺎل اﻟﻄﺎﻗﺔ.
وﻳﺸﺘﻤﻞ اﻟﻘﺴﻢ اﻟﻤﺘﺒﻘﻲ ﻣﻦ ﺻﻨﺪوق اﻟﺤﻤﻮﻟﺔ ﻋﻠﻰ أﺛﻨﻴﻦ
ﻣـﻦ اﻷدراج اﻟﻘﺎﺑﻠﺔ ﻟﻠﺴﺤﺐ واﻟﻤﺼﻨﻮﻋﺔ ﻣـﻦ اﻷﻟﻴﺎف
اﻟﺰﺟﺎﺟﻴﺔ ،وﻳﺘﻀﻤﻦ اﻟﺪرج اﻟﻌﻠﻮي ﻗﻠﻴﻞ اﻟﻌﻤـﻖ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ
ﻣﻦ اﻟﻤﻌـﺪات ﺧﻔﻴﻔﺔ اﻟﻮزن ﻣﺜﻞ ﺟﻬﺎز ﺗﻮاﺻﻞ ﻋﺒﺮ اﻟﺮادﻳﻮ
»إرﺳﺎل واﺳﺘﻘﺒﺎل« وﺣﺒﺎل وﻓﺄس ،ﻓﻴﻤﺎ ﻳﺒﺪو اﻟﺪرج اﻟﺴﻔﻠﻲ
أﺿﻴﻖ وأﻛﺜﺮ ﻋﻤ ًﻘﺎ ،وﻳﻀﻢ ﻋﻨﺎﺻﺮ أﻛﺒﺮ ﺣﺠ ًﻤﺎ ﻣﺜﻞ اﺳﻄﻮاﻧﺔ
اﻷوﻛﺴﺠﻴﻦ وﺗﺠﻬﻴﺰات اﻹﻧﻌﺎش وﺳﺘﺮات اﻟﻨﺠﺎة واﻟﻌﻮم.
واﻧﻄﻼ ًﻗﺎ ﻣﻦ دورﻫـﺎ اﻟﻤﺤﻮري ﻓﻲ ﻋﻤﻠﻴﺎت اﻹﻧـﻘـﺎذ ،ﺗﻢ
ﺗﺠﻬﻴﺰ اﻟﺴﻴﺎرة ﻛﺬﻟﻚ ﺑﻄﺎﺋﺮة ﻣﻦ دون ﻃﻴﺎر ﻃـﺮاز DJI
،Phantom 4وﻫﻲ ﺗﻌﻤﻞ ﺑﻤﺪى ﻳﺼﻞ ﺣﺘﻰ 6آﻻف ﻣﺘﺮ
وﺗﺰن ﻧﺤﻮ 1380ﻏﺮام وﺗﺤﻠﻖ ﺑﺴﺮﻋﺔ 20ﻣﺘ ًﺮا ﺑﺎﻟﺜﺎﻧﻴﺔ
ﻟﻤﺪة 30دﻗﻴﻘﺔ ،وﺗﻘﻮم اﻟﻄﺎﺋﺮة ﺑﺈرﺳﺎل اﻟﺼﻮر إﻟﻰ اﻟﺴﻴﺎرة
ﻟﻴﺘﻢ ﻋﺮﺿﻬﺎ ﻋﺒﺮ ﺷﺎﺷﺔ ﻋﺎﻟﻴﺔ اﻟﻮﺿﻮح ﻣﺮﻛﺒﺔ ﺿﻤﻦ ﺟﺪار
ﺻﻨﺪوق اﻟﺤﻤﻮﻟﺔ.
وﻣﻘﺎرﻧﺔ ﻣﻊ ﺳﻴﺎرة »ﻧﻴﺴﺎن ﻧﺎﻓﺎرا« اﻟﻘﻴﺎﺳﻴﺔ ،ﺗﻢ ﺗﻌـﺰﻳﺰ
إرﺗﻔﺎع ﺳﻴﺎرة »ﻧﺎﻓﺎرا إﻧﺠﺎرد ﻛﻮﻧﺴﺒﺖ« ﺑﻨﺤﻮ 50ﻣﻠﻴﻤﺘ ًﺮا
ﻣﺎ ﻳﻌﺰز ﻗﺪرﺗﻬﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﺴﻴﺮ ﻓﻲ ﻣﺨﺘﻠﻒ اﻟﺘﻀﺎرﻳﺲ ،وﻳﻤﻜﻦ
ﺗﺮﻛﻴﺐ ﻣﺼﺪات ﺣﺴﺐ اﻟﻄﻠﺐ ﻓﻮق أﻗﻮاس اﻟﻌﺠﻼت ﻣﻊ
ﻣﻨﺼﺎت ﺟﺎﻧﺒﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﻋﺘﺒﺎت اﻷﺑﻮاب ﻟﺪﻋﻢ ﻋﻤﻠﻴﺔ اﻟﺼﻌﻮد
واﻟﻨﺰول ﻣﻦ اﻟﺴﻴﺎرة.
وﺗﻤﺘﺎز ﻣﻘﺼﻮرة اﻟﺮﻛﺎب ﺑﺈﻧﺤﻨﺎء ﺳﻘﻔﻬﺎ اﻟﺬي ﺗﻤﺖ إﻋﺎدة
ﺗﺼﻤﻴﻤﻪ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ وﻳﺰﻳﺪ إرﺗﻔﺎﻋﻪ ﻋﻦ ﺟﻤﻴﻊ ﺳﻴﺎرات »ﻧﺎﻓﺎرا«
اﻷﺧﺮى ﺑﻮاﻗﻊ 136ﻣﻠﻴﻤﺘ ًﺮا ،وﻗﺪ ﺗﻢ ﺗﺰوﻳﺪ اﻟﺴﻴﺎرة أﻳ ًﻀﺎ
ﺑﻤﺼﺒﺎح LEDﻳﻮﻓﺮ إﺿـﺎءة ﻗﻮﻳﺔ ﺑـﺰاوﻳـﺔ 360درﺟـﺔ،
ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ إﻟﻰ ﻣﺼﺎﺑﻴﺢ زرﻗﺎء واﻣﻀﺔ ﻋﻠﻰ ﻏﺮار ﺳﻴﺎرات
اﻟﻄﻮارئ ﻓﻲ زواﻳﺎ اﻟﺴﻴﺎرة اﻷرﺑﻊ ﻟﺘﺴﻬﻴﻞ رؤﻳﺘﻬﺎ ﻣﻦ ﺟﻤﻴﻊ
اﻟﺠﻬﺎت ،ﻛﻤﺎ ﺗﻢ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﻣﺼﺎﺑﻴﺢ واﻣﻀﺔ ﻋﻠﻰ اﻷﻗـﻮاس
اﻟﻮاﻗﻴﺔ اﻟﻌﻠﻮﻳﺔ ،ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ إﻟﻰ اﻟﻤﺼﺎﺑﻴﺢ اﻷﻣﺎﻣﻴﺔ اﻟﺨﺎﺻﺔ
ﺑﺎﻟﻀﺒﺎب واﻟﻤﺼﺎﺑﻴﺢ اﻟﺨﻠﻔﻴﺔ اﻟﺘﻲ ﺗﻤﺖ إﻋﺎدة ﺗﺼﻤﻴﻤﻬﺎ
ﻛﻠ ًﻴﺎ.
ﻣﻦ ﻧﺎﺣﻴﺔ أﺧﺮى ،ﺗﻢ إﻳﻼء اﻷﻟـﻮان وأﺳﻠﻮب ﺗﻮزﻳﻌﻬﺎ ﻋﻠﻰ
ﻫﻴﻜﻞ اﻟﺴﻴﺎرة أﻫﻤﻴﺔ ﻛﺒﻴﺮة أﺛﻨﺎء ﻋﻤﻠﻴﺔ اﻟﺘﺼﻨﻴﻊ ﻣﻊ اﻷﺧﺬ
ﺑﺎﻟﺤﺴﺒﺎن دور اﻟﺴﻴﺎرة ﻓﻲ ﻋﻤﻠﻴﺎت اﻹﻧﻘﺎذ ،وﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ
اﻟﻤﺜﺎل ،ﻛﺸﻔﺖ اﻷﺑﺤﺎث اﻟﺘﻲ أﺟﺮﺗﻬﺎ »ﻧﻴﺴﺎن« أن اﻷﺧﻀﺮ
اﻟﻤﺎﺋﻞ إﻟﻰ اﻷﺻﻔﺮ ﻫﻮ أﻛﺜﺮ اﻷﻟـﻮان وﺿﻮ ًﺣﺎ ﻓﻲ اﻟﻨﻬﺎر،
85