Page 67 - Issue 61

‫■■‬ ‫وﻣﺮوﻧﺘﻬﺎ اﻟﻤﻌﺘﺎدة وأداﺋـﻬـﺎ اﻟﺮﻳﺎﺿﻲ اﻟﻤﻌﻬﻮد‪ .‬وﻗـﺪ ﻧﺠﺤﺖ‬ ‫ﺗﺘﻮ ّﻓﺮ »ﻛﺎﻳﻦ« اﻟﺠﺪﻳﺪة ﻟﻠﻄﻠﺐ ﺑﺜﻼث ﻧﺴﺨﺎت ﺗﺘﺮاوح ﻗ ّﻮﺗﻬﺎ‬
‫ﺑﺎﺑﻜﻲ‪ :‬ﻧﻔﺘﺨﺮ ﺑﺘﻮﻓﻴﺮ‬ ‫اﻟﺸﺮﻛﺔ ﻓﻲ ﺧﻔﺾ وزن اﻟﺴﻴﺎرة اﻟﻌﺘﻴﺪة ﺑﻤﻘﺪار ﻳﺼﻞ إﻟﻰ ‪65‬‬ ‫ﺑﻴﻦ ‪ 340‬ﺣﺼﺎﻧﺎً )‪ 250‬ﻛﻴﻠﻮواط( و‪ 550‬ﺣﺼﺎﻧﺎً )‪404‬‬
‫ﻛﻠﻎ‪ ،‬وأﻏﺪﻗﺖ ﻋﻠﻴﻬﺎ أﻧﻈﻤﺔ ﻫﻴﻜﻞ ُﻣﺒﺘﻜﺮة وإﻃـﺎر ْﻳـﻦ ﺧﻠﻔ ّﻴﻴﻦ‬ ‫ﻛـﻴـﻠـﻮواط(‪ .‬وﻫــﻲ ﺗﺘﻀ ّﻤﻦ ﻋﻠﺒﺔ ﺗــﺮوس »ﺗﻴﺒﺘﺮوﻧﻴﻚ إس«‬
‫ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﻃﺮازات‬ ‫أﻋﺮض وﻧﻈﺎم ﺗﻮﺟﻴﻪ ﻟﻠﻤﺤﻮر اﻟﺨﻠﻔﻲ‪ .‬ﻛﻤﺎ ﺑﺎت ﺧﻮض ﻏﻤﺎر‬ ‫‪ Tiptronic S‬ﺟﺪﻳﺪة ﻣﻦ ﺛﻤﺎﻧﻲ ﺳﺮﻋﺎت‪ .‬ﺗﺘﺮ ّﺑﻊ ﻋﻠﻰ ﻋﺮش‬
‫ﺗﻌﻜﺲ اﻟﻤﺒﺎدئ‬ ‫اﻟﻤﺴﺎرات اﻟﻮﻋﺮة أﺳﻬﻞ ﺑﻔﻀﻞ ﺧﻤﺴﺔ أﻧﻤﺎط دﻓﻊ وﻫﻴﻜﻞ‪،‬‬ ‫ﻫـﺬه اﻟﺴﻴﺎرة اﻟﺮﻳﺎﺿﻴﺔ ﻣﺘﻌﺪدة اﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻻت ﻧﺴﺨﺔ »ﻛﺎﻳﻦ‬
‫اﻟﺘﺄﺳﻴﺴﻴﺔ ﻟﺸﺮﻛﺘﻨﺎ‬ ‫ُﻣﺒﺮﻣﺠﺔ ﻣﺴﺒﻘﺎً وﻓﻘﺎً ﻟﻠﻤﺴﺎر‪ ،‬ﻳﺴﺘﻄﻴﻊ اﻟﺴﺎﺋﻖ اﻻﺧﺘﻴﺎر ﺑﻴﻨﻬﺎ‪.‬‬
‫ﻣﻨﺬ ﻳﻮﻣﻬﺎ اﻷ ّول‬ ‫ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ إﻟﻰ ذﻟﻚ‪ ،‬ﺗﺤﻔﻞ اﻟﺴﻴﺎرة ﺑﻤﻘﺼﻮرة ﺟﺪﻳﺪة ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ‬ ‫ﺗﻮرﺑﻮ« ‪ Cayenne Turbo‬اﻟﺘﻲ أﺑﺼﺮت اﻟﻨﻮر ﻓﻲ »ﻣﻌﺮض‬
‫ﺗﺴﺘﻌﺮض ﻣﻔﻬﻮم »ﻣﻘﺼﻮرة ﻗﻴﺎدة ﺑﻮرﺷﻪ اﻟﻤﺘﻄﻮرة« ‪Porsche‬‬
‫■■‬ ‫‪ Advanced Cockpit‬اﻟـﺬي ﻳـﻮ ّﺛـﻖ اﻟﻌﻼﻗﺔ ﺑﻴﻦ اﻟﺴﺎﺋﻖ‬ ‫دﺑﻲ اﻟﺪوﻟﻲ ﻟﻠﺴﻴﺎرات« ‪Dubai International Motor‬‬
‫واﻟﺴﻴﺎرة‪ .‬وﺗﺘﻴﺢ ﺗﻠﻚ اﻟﺴﻴﺎرة اﻟﺮﻳﺎﺿﻴﺔ ﻣﺘﻌﺪدة اﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻻت‪،‬‬
‫اﻟﻤﺘﺮاﺑﻄﺔ ﺷﺒﻜﻴﺎً ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ‪ ،‬اﻻﻃﻼع ﻋﻠﻰ وﻇﺎﺋﻔﻬﺎ ﻛﺎﻓﺔ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎً‬ ‫‪ Show‬ﻫﺬا اﻟﻌﺎم‪ .‬وﻫﻲ ﺗﺘﻤ ّﺘﻊ ﺑﻌﺰم دوران أﻗﺼﻰ ﻳﺒﻠﻎ ‪770‬‬
‫ﻧﻴﻮﺗﻦ‪-‬ﻣﺘﺮ‪ ،‬ﻣﺎ ﻳﺘﻴﺢ ﻟﻬﺎ اﻟﺘﺴﺎرع ﻣﻦ ﺻﻔﺮ إﻟﻰ ‪ 100‬ﻛﻠﻢ‪/‬س‬
‫وﺗﺸﻐﻴﻠﻬﺎ ﺑﻮاﺳﻄﺔ ﺷﺎﺷﺔ ﻟﻤﺴ ّﻴﺔ ﻋﺎﻟﻴﺔ اﻟﺪﻗﺔ‪.‬‬ ‫ﻓﻲ ﻏﻀﻮن ‪ 3.9‬ﺛﻮا ٍن ﻓﺤﺴﺐ ﻣﻊ »رُزﻣﺔ ﺳﺒﻮرت ﻛﺮوﻧﻮ« ‪Sport‬‬

‫‪ Chrono Package‬اﻻﺧﺘﻴﺎرﻳﺔ‪.‬‬

‫ﻳﺠﻤﻊ اﻟﺠﻴﻞ اﻷﺣﺪث ﻣﻦ »ﻛﺎﻳﻦ« ﺑﻴﻦ ﺗﺼﻤﻴﻢ ﺑﻮرﺷﻪ اﻟﻤﺄﻟﻮف‬

‫‪65‬‬