Page 68 - Issue 69
P. 68
ôŃîĬĿíõîķĎĤŀĿŒēčŎĻíčĉíŎļē¬čîļøñíņŃóčîŔēĽōã
SC18ŒňŔįčŎòŃś
اﻟﻬﻮاﺋﻴﺔ ﻓﻬﻲ ﻣﺴﺘﻮﺣﺎة ﻣﻦ ﺳﻴﺎرة »ﻫﻮراﻛﺎن ﺳﻮﺑﺮ ﺗﺮوﻓﻴﻮ ﻛﺸﻔﺖ »‘ﻻﻣﺒﻮرﻏﻴﻨﻲ ﺳﻜﻮادرا ﻛﻮرﺳﻲ« Lamborghini ■■
إﻳﻔﻮ« .Huracán Super Trofeo EVOوﻳﻜﺘﻤﻞ Squadra Corseﻋﻦ اﻟﺴﻴﺎرة SC18اﻟﺘﻲ ُﺗﻌﺪ أول ﻳﺘﻤﻴﺰ ﻧﻈﺎم ﺗﻮﻟﻴﺪ
ﻧﻈﺎم اﻻﻳﺮودﻳﻨﺎﻣﻴﻜﻲ ﻋﺒﺮ ﺟﻨﺎح ﻛﺒﻴﺮ ﻣﻦ أﻟﻴﺎف اﻟﻜﺮﺑﻮن ﺳﻴﺎرة ﻳﺘﻢ إﻧﺘﺎﺟﻬﺎ ﻟﻤﺮة واﺣﺪة ﻓﻘﻂ ﻓﻲ ﺗﺎرﻳﺦ ﻗﺴﻢ رﻳﺎﺿﺔ اﻟﺤﺮﻛﺔ ﺑﻜﻮﻧﻪ اﻷﻛﺜﺮ
ﺗﻄﻮر ًا ﻣﻦ »ﻻﻣﺒﻮرﻏﻴﻨﻲ«
ﻣﻊ ﺛﻼﺛﺔ ﺗﻌﺪﻳﻼت ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻴﺔ ﺑﺤﻴﺚ ﻳﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺗﻮﻟﻴﺪ اﻟﻘﻮة اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﻤﻮﺟﻮد ﻓﻲ ﺳﺎﻧﺘﺎ أﻏﺎﺗﺎ ﺑﻮﻟﻮﻧﻴﺰي اﻹﻳﻄﺎﻟﻴﺔ، وﻫﻮ ﻳﻮﻓﺮ أداء ﺳﻴﺎرة
ﺳﺒﺎﻗﺎت ﺣﻘﻴﻘﻴﺔ.
اﻟﺴﻔﻠﻴﺔ اﻟﻀﺎﻏﻄﺔ اﻟﻘﺼﻮى ﻋﻠﻰ أي ﺣﻠﺒﺔ .ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ وﻗﺪ ﺗﻤﺖ اﻟﻤﻮاﻓﻘﺔ ﻋﻠﻰ ﻫﺬا اﻟﻄﺮاز اﻟﻔﺮﻳﺪ ،اﻟﺬي ﺟﺮى
■■
إﻟﻰ ﻫﺬا ،ﺗﺴﻬﻢ ﻣﻨﺎﻓﺬ اﻟﻬﻮاء اﻟـ 12اﻟﻤﺸﻜﻠﺔ ﻋﻠﻰ ﻏﻄﺎء ﺗﻄﻮﻳﺮه ﺑﺎﻟﺘﻌﺎون ﻣﻊ اﻟﻌﻤﻴﻞ واﻟﻤﺼﻤﻤﻴﻦ ﻣﻦ »ﺳﻨﺘﺮو
ﺳﺘﻴﻠﻲ ﻻﻣﺒﻮرﻏﻴﻨﻲ«،Centro Stile Lamborghini
اﻟـﺼـﻨـﺪوق اﻟﺨﻠﻔﻲ – وﻫـﻮ ﺣـﻞ ﺗـﻢ اﺧـﺘـﺒـﺎره ﺑﻨﺠﺎح ﻓﻲ ﻟﻠﺴﻴﺮ ﻋﻠﻰ اﻟﻄﺮﻗﺎت اﻟﻌﺎﻣﺔ ﻟﻜﻨﻪ ﻣﺼﻤﻢ ﺑﺸﻜﻞ أﺳﺎﺳﻲ
ﻟـﻼﺳـﺘـﺨـﺪام ﻋﻠﻰ اﻟـﺤـﻠـﺒـﺎت .وﺗﻤﻬﺪ SC18اﻟﻄﺮﻳﻖ
ﺳﺒﺎﻗﺎت اﻟﺘﺤﻤﻞ – ﺑﺰﻳﺎدة ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺗﺒﺎدل اﻟﺤﺮارة وﺗﺤﺴﻴﻦ ﻟﻤﺸﺎرﻳﻊ ﺗﻄﻮﻳﺮ ﺧﺎﺻﺔ إﺿﺎﻓﻴﺔ وﻓﻖ اﻟﺮﻏﺒﺎت اﻟﺸﺨﺼﻴﺔ
ﺗﺒﺮﻳﺪ ﻣﺤﺮك .V12
ﻟﻌﻤﻼء رﻳـﺎﺿـﺔ اﻟـﺴـﻴـﺎرات ،وذﻟــﻚ ﺗﺤﺖ ﻣﻈﻠﺔ ﻋﻼﻣﺔ
ﻳﺘﻤﻴﺰ ﻧـﻈـﺎم ﺗﻮﻟﻴﺪ اﻟـﺤـﺮﻛـﺔ ﺑﻜﻮﻧﻪ اﻷﻛـﺜـﺮ ﺗـﻄـﻮراً ﻣﻦ
»ﻻﻣﺒﻮرﻏﻴﻨﻲ« وﻫﻮ ﻳﻮﻓﺮ أداء ﺳﻴﺎرة ﺳﺒﺎﻗﺎت ﺣﻘﻴﻘﻴﺔ .ﻓﻬﺬا »ﺳﻜﻮادرا ﻛﻮرﺳﻲ« اﻟﺘﺠﺎرﻳﺔ.
اﻟﻤﺤﺮك ﻧﻮع V12ﺳﻌﺔ 6,498ﺳﻢ ﻣﻜﻌﺐ ﻣﻊ ﻣﻴﺰة
اﻟﺴﺤﺐ ﻳﻮﻟﺪ ﻗﻮة ﻗﺪرﻫﺎ 770ﺣﺼﺎﻧﺎً ﻋﻨﺪ 8,500دورة ﺗﺘﻤﺘﻊ اﻟـﺴـﻴـﺎرة ﺑﺨﺼﺎﺋﺺ اﻳﺮودﻳﻨﺎﻣﻴﻜﻴﺔ ﻗـﺼـﻮى ﺗﻢ
ﺑﺎﻟﺪﻗﻴﻘﺔ ﻣﻊ ﻋﺰم ﻳﺒﻠﻎ 720ﻧﻴﻮﺗﻦ.ﻣﺘﺮ ﻋﻨﺪ 6,750دورة
ﺑﺎﻟﺪﻗﻴﻘﺔ ،وﻛﻞ ﻫﺬا ﻳﺘﻢ اﻟﺘﺤﻜﻢ ﺑﻪ ﻣﻦ ﺧﻼل ﻋﻠﺒﺔ ﺗﺮوس ﺗﻄﻮﻳﺮﻫﺎ ﺧﺼﻴﺼﺎً ﻟﻬﺬا اﻟﻄﺮاز وﻫﻲ ﻣﺴﺘﻤﺪة ﻣﻦ ﺧﺒﺮات
ﻣﻦ ﺳﺒﻊ ﺳﺮﻋﺎت ﻣﻌ ّﺰزة ﺑﻘﻀﻴﺐ ﺗﺒﺪﻳﻞ ﻣﺴﺘﻘﻞ ).(ISR »ﺳﻜﻮادرا ﻛﻮرﺳﻲ« ﻓﻲ ﻣﺠﺎل اﻟﻤﻨﺎﻓﺴﺎت .وﺗﻈﻬﺮ اﻟﻌﻨﺎﺻﺮ
وﺗﺠﺘﻤﻊ اﻟﻘﻮة اﻟﻬﺎﺋﻠﺔ ﻣﻊ اﻟﻮزن اﻟﻤﺨﻔﻒ اﻟﺬي ﺗﻢ ﺗﺤﻘﻴﻘﻪ
اﻟﻤﺨﺼﺼﺔ ﻟﻠﺴﺒﺎﻗﺎت ﺑﺪ ًء ﻣﻦ ﻏﻄﺎء اﻟﺼﻨﺪوق اﻷﻣﺎﻣﻲ،
ﻋﺒﺮ اﺳﺘﺨﺪام ﻣﻮاد ﻓﺎﺋﻘﺔ اﻟﺨﻔﺔ وﻫﻴﻜﻞ ﺟﺪﻳﺪ ﻣﻦ أﻟﻴﺎف ﻣﻊ وﺟﻮد ﻣﻨﺎﻓﺬ ﻫﻮاﺋﻴﺔ ﻣﺸﺎﺑﻬﺔ ﻟﺘﻠﻚ اﻟﻤﺘﻮﻓﺮة ﻓﻲ ﺳﻴﺎرة
»ﻫﻮراﻛﺎن GT3إﻳﻔﻮ« ) ،Huracán GT3 EVOأﻣﺎ
اﻟﻜﺮﺑﻮن ،ﻣﻊ ﺗﻤﺘﻊ اﻟﺴﻴﺎرة ﺑﺨﻠﻮص أرﺿـﻲ ﻗـﺪره 109 اﻟﺠﻮاﻧﺐ واﻟﺮﻓﺎرف اﻟﺨﻠﻔﻴﺔ اﻟﻤﻤﻴﺰة واﻟﺰﻋﺎﻧﻒ واﻟﻤﻨﺎﻓﺬ
■ ■õíčîŔē 66