Page 63 - Issue 71

‫■■‬ ‫وواجهة المستخدم على نحو منسجم لوضع معايير حقيقية‬ ‫الجودة والعناصر المصنوعة يدوياً بدقة عالية والأشكال‬
‫تمتاز أنظمة التشغيل‬ ‫تعزز تجربة القيادة‪.‬‬ ‫الأنيقة المتناغمة‪ .‬كما تتفرد بالأسطح الانسيابية ذات‬
‫والعرض المتطورة‬ ‫الخطوط التصميمية المحددة والأبـعـاد المتناسقة ذات‬
‫في طراز ‪ GLC‬بدقة‬ ‫ُتعرض المعلومات التي يحتاجها السائق على شاشتين فائقتي‬ ‫الجاذبية التي لا ُتقاوم‪ .‬تأتي المقصورة الداخلية للإصدار‬
‫الدقة‪ .‬وتأتي لوحة العدادات بقياس ‪ 12.3‬بوصة كتجهيز‬ ‫الأساسي ‪ Base Line‬باللون الأسـود‪ .‬ويتزين الكونسول‬
‫التصميم وسهولة‬ ‫اختياري‪ .‬كما تتوفر شاشة عرض الوسائط المتعددة حرة‬ ‫الأوسـط بزخارف أنيقة‪ ،‬حيث يأتي بلمسة نهائية مطلية‬
‫التشغيل والراحة أثناء‬ ‫الحركة التي تتوسط لوحة القيادة بالقياسين التاليين‪ :‬سبع‬ ‫لامعة أو كسوتين خشبيتين جديدتين‪ ،‬إحداها رمادية ُمفتحة‬
‫بوصات بدقة ‪ 540 × 960‬بكسل و‪ 10.25‬بوصة بدقة‬ ‫المسام‪ ،‬والأخرى مصنوعة من خشب الجوز‪ .‬تمثل خطوط‬
‫الاستخدام‪.‬‬ ‫‪ 720 × 1920‬بكسل‪ .‬ويتسنى للسائق الاختيار من بين‬ ‫القشرات الخشبية الفخمة التي تكسو الكونسول الأوسط‬
‫■■‬ ‫ثلاثة أوضاع خاصة للعرض حسب الحالة المزاجية أو شكل‬
‫المقصورة الداخلية‪ :‬الوضع «الكلاسيكي» لعرض واجهة‬ ‫براعة الصنعة اليدوية الماهرة‪.‬‬
‫المستخدم بطريقة كلاسيكية‪ ،‬والوضع «الرياضي» لعرض‬ ‫نظام ‪MBUX‬‬
‫واجهة المستخدم بتباين عا ٍل ومظهر تقني فائق‪ ،‬والوضع‬
‫«المتطور» لإضفاء لمسة عصرية على طريقة العرض‪ .‬أما‬ ‫تمتاز أنظمة التشغيل والعرض المتطورة في طراز ‪GLC‬‬
‫بدقة التصميم وسهولة التشغيل والراحة أثناء الاستخدام‪.‬‬
‫الــرســومــات بـجـودتـهـا‬ ‫ويركز تصميم هذه الأنظمة على أدائها المتناغم مع السيارة‬
‫الرائعة‪ ،‬فتجسد بوضوح‬ ‫من خلال وظائفها المتنوعة بالإيماءات أو اللمس أو التحكم‬
‫مـــــدى ســـلاســـة نـظـام‬ ‫الصوتي‪ .‬ويتحقق ذلـك كله باستخدام الجيل التالي من‬
‫أنظمة الاتصالات السلكية واللاسلكية المبتكرة لتجربة‬
‫التشغيل‪.‬‬ ‫سائقي سيارات مرسيدس‪-‬بنز التي تتسم بالسلاسة وتعدد‬
‫ومـن الميزات الجديدة‬ ‫خـيـارات التشغيل‪ .‬وبصفة عامة‪ ،‬تعمل شاشات العرض‬
‫في سيارة ‪ GLC‬وظيفة‬ ‫اللمسية ونـظـام الملاحة بتقنية الـواقـع ال ُمعزز «متوفر‬
‫تشغيل الـسـيـارة بـدون‬ ‫في البحرين وقطر والكويت والمملكة العربية السعودية‬
‫مـفـاتـيـح ‪KEYLESS-‬‬ ‫والإمارات العربية المتحدة فقط» والتحكم الصوتي الذكي‬
‫‪ GO‬التي تأتي كتجهيز‬
‫قياسي‪ ،‬وذلك باستخدام‬
‫زر «الانطلاق والتوقف»‬
‫الــذي يـشـبـه الـمـحـرك‬
‫الـتـوربـيـنـي‪ ،‬بـالإضـافـة‬
‫إلى خيار تفعيل أنظمة‬
‫مساعدة السائق في شاشة الوسائط المتعددة‪ .‬كما يمكن‬
‫للسائق اختيار وتفعيل أوضاع القيادة عبر مفتاح التحديد‬
‫الـديـنـامـيـكـي ‪ DYNAMIC SELECT‬الـمـوجـود في‬

‫الكونسول الأوسط‪.‬‬
‫مجموعات المحركات الجديدة‬
‫تأتي سـيـارة ‪ GLC‬مجهزة بالجيل التالي مـن محركات‬
‫البنزين رباعية الأسطوانات‪ .‬أما في طرازي ‪ GLC 200‬و‬
‫‪ ،GLC 300‬فسيحل محرك ‪ M 264‬رباعي الأسطوانات‬

‫محل المحرك السابق ‪.M 274‬‬
‫وتتمثل المكونات التقنية الرئيسية في وحدة التحكم في‬
‫الصمام المتغير ‪ CAMTRONIC‬الذي يعمل على تسخين‬
‫نظام العادم دون زيادة استهلاك الوقود‪ ،‬والشاحن التوربيني‬

‫مزدوج الدوران (‪.)Twin-scroll‬‬
‫التحكم الديناميكي في هيكل السيارة‬
‫فـي نسختها الـجـديـدة‪ ،‬تأتي سـيـارة ‪ GLC‬مجهزة لأول‬
‫مـرة بنظام تعليق التحكم الديناميكي في هيكل السيارة‬
‫‪ DYNAMIC BODY CONTROL‬المزود بممتصات‬
‫صـدمـات قابلة للضبط إلــى أوضـــاع لا حصر لها على‬
‫المحورين الأمامي والخلفي‪ .‬وتبعاً لظروف القيادة والسرعة‬
‫وحالة الطريق‪ ،‬يجري التحكم في ممتصات الصدمات‬
‫بشكل فردي لكل عجلة على حدة بالتنسيق مع خصائص‬

‫المحرك ونظام نقل الحركة والتوجيه‪.‬‬

‫‪61‬‬