Page 43 - Issue 76
P. 43

‫■■‬           ‫دﻳﻨﺎﻣﻴﻜﻴﺔ‪ .‬ﻳﺘﻮاءم ﻫﺬا اﻟﻨﻈﺎم ﺑﺸﻜﻞ ﻣﺜﺎﻟﻲ ﻣﻊ اﻟﻤﺤﺮك‪،‬‬        ‫اﺳﺘﺨﺪام ﻫﺬه اﻟﻮﺿﻌﻴﺎت زﻳﺎدة ﺗﺨﺼﻴﺺ وﻇﺎﺋﻒ اﻟﺴﻴﺎرة‬
‫ﺗﺘﻮﻓﺮ ﺧﻤﺴﺔ اﺧﺘﻴﺎرات‬  ‫وﻳـﻘـﺪم ﺗﺠﺮﺑﺔ اﻟﻘﻴﺎدة اﻟﻤﺮﻧﺔ اﻟﺘﻲ ﺗﺘﻤﻴﺰ ﺑﻬﺎ ﺳﻴﺎرات‬        ‫ﺑﻠﻤﺴﺔ واﺣﺪة‪ .‬ﺗﻤﺘﺪ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ وﺿﻌﻴﺎت اﻟﻘﻴﺎدة اﻟﻤﺘﺎﺣﺔ ﻣﻦ‬
 ‫ﻣﻦ اﻟﻌﺠﻼت ﻳﺘﺮاوح‬    ‫‪ ،AMG‬ﺗﻌﺰزﻫﺎ اﻟﺘﻐﻴﺮات اﻟﺴﺮﻳﻌﺔ ﻓﻲ ﻧﻘﻞ اﻟﺤﺮﻛﺔ‪ ،‬ﺳﻮاء‬          ‫وﺿﻌﻴﺔ اﻟﻄﺮق اﻟﺰﻟﻘﺔ إﻟﻰ اﻟﻮﺿﻌﻴﺔ اﻟﻤﺮﻳﺤﺔ وﺻﻮﻻً إﻟﻰ‬
                     ‫أﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎً‪ ،‬أو ﻣﻦ ﺧﻼل أزرار ﻧﻘﻞ اﻟﺤﺮﻛﺔ ﻓﻲ ﻋﺠﻠﺔ اﻟﻘﻴﺎدة؛‬  ‫وﺿﻌﻴﺔ اﻟﻘﻴﺎدة اﻟﺮﻳﺎﺿﻴﺔ اﻟﻔﺎﺋﻘﺔ‪ .‬وﺗﻌﻤﻞ ﻫﺬه اﻟﻮﺿﻌﻴﺎت‬
 ‫ﻗﻴﺎﺳﻬﺎ ﻣﻦ ‪ 19‬إﻟﻰ‬    ‫ﺣﻴﺚ ﻳﻀﻤﻦ اﻟﺘﻄﺒﻴﻖ اﻹﻟﻜﺘﺮوﻧﻲ اﻟﺨﺎص ﺑﻬﺬا اﻟﻄﺮاز ﻧﻘﻞ‬          ‫ﻋﻠﻰ ﺗﻌﺪﻳﻞ ﻣﻌﺎﻳﻴﺮ أﺳﺎﺳﻴﺔ‪ ،‬ﻣﺜﻞ اﺳﺘﺠﺎﺑﺔ اﻟﻤﺤﺮك وﻧﺎﻗﻞ‬
 ‫‪ 21‬ﺑﻮﺻﺔ ﻛﺘﺠﻬﻴﺰ‬                                                                ‫اﻟﺤﺮﻛﺔ واﻟﺘﻌﻠﻴﻖ واﻟﺘﻮﺟﻴﻪ‪ ،‬وﻗﺪ ﺗﻢ رﺑﻂ ﻫﺬه اﻟﺒﺮاﻣﺞ ﺑﻨﻈﺎم‬
                                               ‫اﻟﺤﺮﻛﺔ ﻓﻲ زﻣﻦ ﻗﺼﻴﺮ ﺟﺪاً‪.‬‬        ‫‪ AMG DYNAMICS‬ﻟﻠﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ رﺷﺎﻗﺔ اﻟﺴﻴﺎرة‪ ،‬واﻟﺘﻲ‬
     ‫اﺧﺘﻴﺎري‪.‬‬        ‫وﻓﻴﻤﺎ ﺗﺘﻴﺢ وﻇﻴﻔﺔ اﻟﺘﺒﺪﻳﻞ اﻟﻤﺘﻌﺪد ﻟﺴﺮﻋﺔ أدﻧﻰ زﻳﺎدات‬        ‫ﺗﻌﻨﻲ إﻣﻜﺎﻧﻴﺔ ﺿﺒﻂ ﺧﺼﺎﺋﺺ اﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ﻟﺘﻠﺒﻴﺔ اﻟﻤﺘﻄﻠﺒﺎت‬
        ‫■■‬           ‫ﺗﻠﻘﺎﺋﻴﺔ ﻓﻲ اﻟﺴﺮﻋﺔ‪ ،‬ﺗﻬﻴﺊ وﻇﻴﻔﺔ اﻟﻀﻐﻂ اﻟﻤﺰدوج ﻟﻔﻚ‬           ‫اﻟﻤﺨﺘﻠﻔﺔ وﻣﻼءﻣﺔ ﺟﻤﻴﻊ ﻇﺮوف اﻟﻘﻴﺎدة ﻣﻊ اﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ اﻟﺘﻨﻮع‪.‬‬
                     ‫دواﺳﺔ اﻟﻘﺎﺑﺾ ﻓﻲ وﺿﻌﻴﺘﻲ اﻟﻘﻴﺎدة »اﻟﺮﻳﺎﺿﻴﺔ« و»اﻟﺮﻳﺎﺿﻴﺔ‬      ‫ﻓﻴﻤﺎ ﻳﺘﻌﻠﻖ ﺑﻄﺮازات اﻟﺪﻓﻊ اﻟﺮﺑﺎﻋﻲ ﻋﺎﻟﻴﺔ اﻷداء‪ ،‬ﻳﺸﻤﻞ‬
                     ‫اﻟﻔﺎﺋﻘﺔ« ﺗﺠﺮﺑﺔ ﻗﻴﺎدة أﻛﺜﺮ إﺛــﺎرة‪ .‬ﻛﻤﺎ ﺗﺘﻴﺢ اﻟﺘﻌﺪﻳﻼت‬      ‫اﻟﻤﺼﻄﻠﺢ اﻟﻌﺎم ‪ AMG DYNAMICS‬اﻟﻮﻇﺎﺋﻒ اﻟﻤﺘﻌﻠﻘﺔ‬
                     ‫اﻟﻤﺤﺪدة اﻟﺘﻲ أﺟﺮﻳﺖ ﻋﻠﻰ إﺷﻌﺎل اﻟﻤﺤﺮك زﻳﺎدة ﺳﺮﻋﺔ‬            ‫ﺑﺮﺷﺎﻗﺔ اﻟﺴﻴﺎرة واﻟﺘﻲ ﺗﺄﺗﻲ ﻓﻲ ﻧﻤﻄﻴﻦ أﺣﺪﻫﻤﺎ »أﺳﺎﺳﻲ«‬
                     ‫ﻧﻘﻞ اﻟﺤﺮﻛﺔ ﻓﻲ وﺿﻌﻴﺎت اﻟﻘﻴﺎدة اﻷﺧــﺮى‪ .‬وﻓـﻲ ﺟﻤﻴﻊ‬           ‫واﻵﺧــﺮ »ﻣـﺘـﻘـﺪم«‪ ،‬واﻟــﺬي ﻳـﺤـﺪده ﺗﻠﻘﺎﺋﻴﺎً ﻧﻤﻂ اﻟﻘﻴﺎدة‬
                     ‫وﺿﻌﻴﺎت اﻟﻘﻴﺎدة‪ ،‬ﺗﺒﺪأ اﻟﺴﻴﺎرة ﻓﻲ اﻟﺤﺮﻛﺔ ﻋﻨﺪ اﻟﺘﻌﺸﻴﻖ‬        ‫اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم‪ .‬ﺗﻢ ﺗﻌﺪﻳﻞ ﻣﻌﺎﻳﻴﺮ ﻣﺘﺼﻠﺔ ﺑﺎﻟﻘﻴﺎدة‪ ،‬ﻣﺜﻞ ﻧﻈﺎم‬
                                                                               ‫اﻟﺘﺤﻜﻢ اﻹﻟﻜﺘﺮوﻧﻲ ﺑﺎﻟﺜﺒﺎت ®‪ ESP‬اﻟﺬي أﻋﻴﺪ ﺗﺼﻤﻴﻤﻪ‬
                                       ‫اﻷول ﻟﻀﻤﺎن ﺗﺠﺮﺑﺔ ﻗﻴﺎدة دﻳﻨﺎﻣﻴﻜﻴﺔ‪.‬‬       ‫ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ‪ ،‬وﻓﻘﺎً ﻟﻮﺿﻌﻴﺔ اﻟﻘﻴﺎدة اﻟﻤﺨﺘﺎرة؛ وﻫﺬا ﻳﻌﻨﻲ أﻧﻪ ﺗﻢ‬
                                                             ‫ﺗﺤﻜﻢ ﻣﺜﺎﻟﻲ‪:‬‬       ‫اﻻﺣﺘﻔﺎظ ﺑﺠﻤﻴﻊ وﻇﺎﺋﻒ ﻧﻈﺎم اﻟﺘﺤﻜﻢ اﻹﻟﻜﺘﺮوﻧﻲ ﺑﺎﻟﺜﺒﺎت‪،‬‬
                                                                               ‫ﻓﻴﻤﺎ أﺿﻴﻒ إﻟﻴﻪ ﻧﻄﺎق واﺳــﻊ ﻣـﻦ اﻟـﻮﻇـﺎﺋـﻒ اﻟﻤﺘﻌﻠﻘﺔ‬
                     ‫ﻳﺘﻤﻴﺰ ﻧﻈﺎم اﻟﺪﻓﻊ اﻟﺮﺑﺎﻋﻲ ‪AMG Performance‬‬                  ‫ﺑﺎﻟﺪﻳﻨﺎﻣﻴﻜﻴﺔ اﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ‪ ،‬ﺑﺤﻴﺚ ﻳﺴﺘﻄﻴﻊ اﻟﺴﺎﺋﻖ اﻻﺧﺘﻴﺎر ﻣﺎ‬
                     ‫‪ 4MATIC‬ﺑﺘﻮزﻳﻊ اﻟﻌﺰم ﻋﻠﻰ اﻟﻌﺠﻼت اﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﺑﻨﺴﺒﺔ‬
                     ‫أﻛﺒﺮ ﻣﻦ اﻟﻌﺠﻼت اﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‪ ،‬ﺑﺤﻴﺚ ﻳﺤﺼﻞ اﻟﻤﺤﻮر اﻷﻣﺎﻣﻲ‬                                  ‫ﺑﻴﻦ ﻧﻤﻄﻲ »اﻟﺜﺒﺎت« و»اﻟﺮﺷﺎﻗﺔ«‪.‬‬
                     ‫ﻋﻠﻰ ‪ 31‬ﺑﺎﻟﻤﺎﺋﺔ ﻣﻦ ﻋﺰم اﻟﺴﻴﺎرة‪ ،‬ﻓﻴﻤﺎ ﻳﺤﺼﻞ اﻟﻤﺤﻮر‬                                             ‫ﺳﺮﻋﺔ ﻧﻘﻞ اﻟﺤﺮﻛﺔ‪:‬‬
                     ‫اﻟﺨﻠﻔﻲ ﻋﻠﻰ ‪ 69‬ﺑﺎﻟﻤﺎﺋﺔ‪ .‬وﻗـﺪ أدى ﻫـﺬا اﻹﻋــﺪاد إﻟﻰ‬
                     ‫ﺗﺤﺴﻴﻦ دﻳﻨﺎﻣﻴﻜﻴﺔ اﻟﻘﻴﺎدة وزﻳـﺎدة اﻟﺘﺴﺎرع اﻟﺠﺎﻧﺒﻲ ﻋﻠﻰ‬       ‫ﺗـﺄﺗـﻲ ﺳــﻴــﺎرة ‪ GLC 43 4MATIC‬ﺑـﻨـﻈـﺎم ‪AMG‬‬
                     ‫اﻟﻄﺮﻳﻖ ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ إﻟﻰ ﺗﺤﺴﻴﻦ اﻟﺴﺤﺐ ﻋﻨﺪ اﻟﺘﺴﺎرع‪ .‬ﺗﺜﺒﺖ‬          ‫‪ SPEEDSHIFT TCT‬اﻷﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻟﻨﻘﻞ اﻟﺤﺮﻛﺔ ذي اﻟﺘﺴﻊ‬
                     ‫ﻋﻠﺒﺔ اﻟﻨﻘﻞ اﻟﻤﻜﻮﻧﺔ ﻣﻦ ﻣﺮﺣﻠﺔ واﺣـﺪة واﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﻨﻈﺎم‬          ‫ﺳﺮﻋﺎت واﻟﻤﺼﻤﻢ ﻋﻠﻰ ﻧﺤﻮ ﻳﻤﻨﺢ اﻟﺴﺎﺋﻖ ﺗﺠﺮﺑﺔ ﻗﻴﺎدة‬
                     ‫اﻟﺪﻓﻊ اﻟﺮﺑﺎﻋﻲ ﻋﻠﻰ ﻧﻈﺎم ﻧﻘﻞ اﻟﺤﺮﻛﺔ ﻛﻨﻈﺎم ﻣﺴﺘﻘﻞ ﺑﺬاﺗﻪ‪.‬‬

‫‪41‬‬
   38   39   40   41   42   43   44   45   46   47   48