دبي، دولة الإمارات العربية المتحدة: 16 أبريل 2019 –كشفت W Motors وICONIQ Motors للعالم رسمياً عن سيارتهم MUSE ذاتية القيادة في معرض شنغهاي الدولي للسيارات.
تتيح سيارة MUSE ذاتية القيادة بالكامل تجربة سفر مستقبلية فريدة من نوعها، وتضم نظاماً ترفيهياً متطوراً وخدمات ذكية على متنها، وواجهة مستخدم مبتكرة بشاشة عريضة، واتصالاً متقدماً بالحوسبة السحابية.
تتيح شاشتان كبيرتان وأربعة أجهزة تابليت شخصية إمكانية الاتصال الفردي من خلال تجربة مستخدم “CEO.UX” التي تعني “الراحة والترفيه والمكتب”، وهي واحدة من أفضل عروض تجربة السيارات من نوعها حتى الآن. كما زوّدت MUSE بأحدث أنظمة الأمن والسلامة الإلكترونية.
قام فريق تصميم W Motors بتصميم سيارة MUSE بالكامل في الدار. تساعد كافة عناصر MUSE، التي أخذت اسمها من آلهة الإلهام اليونانية، على تحقيق تناغم متوازن بين علم، فن وتكنولوجيا السيارات والتصميم الجمالي الوظيفي.
تتضمّن سيارة التنقل من الجيل التالي أسطحاً شفافة واسعة وخطوطاً أنيقة ديناميكية الشكل لتحسين الكفاءة واستقلالية أطول. يعد باب أجنحة النورس بعرض 3 أمتار وارتفاع للخروج/ الدخول يزيد على 1.4 متراً هو الأكبر من نوعه الذي أُنتج من أجل سيارة. كما يمكن تحويل السيارة التي تضم أربعة مقاعد بما في ذلك مقعدين أماميين قابلين للدوران، إلى غرفة اجتماعات متنقلة عبر وضعية المؤتمرات. وقد صُمّمت السيارة لإثراء تجربة الركاب بفضل مجموعة واسعة من خدمات السياحة والأعمال والرفاهية.
وساهم فريق من خبراء التكنولوجيا العالميين وقادة الصناعة ذوي الرؤية المستقبلية مثل AKKA Technologies و Magna Steyr و Microsoft USA بالشراكة في جعل المشروع يبصر النور. سيبدأ إنتاج MUSE في أوائل عام 2020، على عدة مراحل ليتم طرحها على مدى السنوات المقبلة..
تسعى W Motors و ICONIQ Motors ليكونوا من الرواد في مستقبل القيادة في المنطقة، مع الاتجاه العالمي الهادف للانتقال من امتلاك السيارة إلى التنقل بشكل مشترك، ومن السائقين البشر إلى المركبات ذاتية القيادة. وسيسير أسطول اختبار MUSE، الذي طُوّر بالشراكة مع الشركة الشقيقة ICONIQ Motors، على طرق دبي في مناطق محدّدة خصيصاً تبدأ خلال معرض إكسبو 2020، مع بدء إنتاج سلسلة المركبات في عام 2023.
“تشكّل السيارات الكهربائية وذاتية القيادة المستقبل، بلا منازع ؛ وتشير التقديرات إلى أن السيارات الكهربائية ستشكل حصة ضخمة تبلغ 40-50% من سوق السيارات العالمي بحلول عام 2040، بارتفاع من حوالي 3% الحالية. وصرّح السيد رالف دباس، مؤسس W Motors ورئيسها التنفيذي قائلاً: “سيحصل الانتقال من السيارات التقليدية إلى السيارات الكهربائية في وقت أبكر ممّا هو متوقع بسبب كفاءة التكلفة والوعي البيئي، وسيؤدي التحول في التفكير بعيدا عن امتلاك السيارة إلى اعتماد نموذج النقل هذا خطوة أخرى إلى الأمام.
وأضاف السيد دباس قائلاً: “ستهيمن أنظمة التنقل المشتركة بلا شك على النظم الإيكولوجية المستقبلية في المدينة، وكشركة محلية، نفخر أن نكون جزءاً من هذه الحملة في دبي”.
كما يشهد معرض شنغهاي الدولي للسيارات إطلاق الجيل الثاني من سيارة ICONIQ SEVEN، وهي عبارة عن سيارة ركاب كهربائية ذكية (SPV) مصممة لتناسب راحة وتجربة المسافر؛ حيث زوّد إصدار سيارة SEVEN II VIP، التي عُرضت بإصدارين، بمقعدين رئاسيين وشاشة LED مقاس 37 بوصة؛ ويجمع إصدار SEVEN II Premium بين اللمسات النهائية الراقية، المتعة وإمكانية استخدامها في الأعمال والمنزل.
كما كُشف النقاب عن نموذج إنتاج سيارة Fenyr SuperSport أيضاً في معرض شنغهاي للسيارات، بعد ظهورها الأسيوي الأول على الطريق. وتُعدّ سيارة Fenyr SuperSport، التي عُرضت باللون الأبيض القطبي الشمالي وألوان ذهبية مميزة، أحدث سيارة هايبر تطلقها شركة W Motors، بإصدار محدود بلغ 110 سيارات فقط، بما في ذلك 10 إصدارات إطلاق. تتميّز سيارة Fenyr SuperSport بأبواب مفتوحة خلفية ونظام إيروديناميكي نشط بفضل تصميمها الخارجي المصنوع من الألياف الكربونية والاستخدام المكثّف لمركب الجرافين. وقد طُوّر محرك RUF المصنوع خصيصاً – وهو محرك توربيني مزدوج خلفي وسطي مسطح بست أسطوانات، سعة 3.8 ليتر قادر على توفير قدرة 800 حصان، ممّا يجعل من الممكن الوصول إلى سرعة 100 كم/ ساعة من الصفر خلال 2.8 ثانية فقط وبسرعة قصوى تبلغ 400 كم/ ساعة كحد أقصى.
كما عُرضت أول سيارة هايبركار Lykan HyperSport التي ابتكرتها W Motors، في المعرض؛ وقد ظهرت السيارة الأسطورة Lykan HyperSport في برنامج Universal Studios’ Furious 7 حيث لعبت دور البطولة. ومع وجود سبع سيارات فقط، تُعدّ Lykan HyperSport تحفة فنية مصنوعة يدوياً تتميّز بهيكل كامل مصنوع من ألياف الكربون، نظام باب ثنائي الاتجاه حاصل على براءة اختراع، مفتاح مرصع بالجواهر مع مصابيح أمامية مزيّنة بالماس، وشاشة تفاعلية مبتكرة ثلاثية الأبعاد.
