Page 55 - Issue 41

‫اﻟﻮﻋﺪ‪ ،‬ﺣﺘﻰ أن اﻹﻃـﺎرات اﻟﺘﻲ ﺗﺸﻜﻞ اﻟﺮاﺑﻂ ﻣﺎ ﺑﻴﻦ روﻟﺰ‪-‬روﻳﺲ‬ ‫واﺟﻌﻠﻪ أﻓﻀﻞ ﻣﻤﺎ ﻫﻮ ﻋﻠﻴﻪ‪ .‬أﻣﺎ ﻓﻲ ﺣﺎل ﻟﻢ ﻳﻜﻦ ﻣﻮﺟﻮدا أﺳﺎﺳﺎ ﻓﻘﻢ‬
‫داون واﻟﻄﺮق ﻗﺪ ﺗﻢ ﺗﻄﻮﻳﺮﻫﺎ ﺧﺼﻴﺼﺎ ﻟﻠﺴﻴﺎرة اﻟﺠﺪﻳﺪة‪.‬‬ ‫أﻧﺖ ﺑﺘﺼﻤﻴﻤﻪ‪ .‬ﻻ ﺗﻘﺒﻞ ﺑﺸﻲء ﺷﺒﻪ ﻣﺜﺎﻟﻲ أو ﺟﻴﺪ ﺑﻤﺎ ﻓﻴﻪ اﻟﻜﻔﺎﻳﺔ‪«.‬‬
‫واﻟﺠﺰء اﻷﺧﻴﺮ ﻣﻦ ﻫﺬه اﻟﺤﻜﻤﺔ »ﻻ ﺗﻘﺒﻞ ﺑﺸﻲء ﺷﺒﻪ ﻣﻤﺘﺎز أو ﺟﻴﺪ‬
‫‪ôøŃîĜĿíŊŔĿîòĿíôĜķč‬‬ ‫ﺑﻤﺎ ﻳﻜﻔﻲ« ﻛﺎن اﻟﻤﺮﺷﺪ اﻷول واﻷﺧﻴﺮ ﻟﻔﺮﻳﻘﻲ اﻟﺘﺼﻤﻴﻢ واﻟﻬﻨﺪﺳﺔ‬
‫اﻟﻠﺬﻳﻦ ﺗﻌﺎوﻧﺎ ﻓﻲ إﻃﻼق ﻓﺼﻞ ﺟﺪﻳﺪ ﻓﻲ ﻣﺠﺎل اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﻤﻜﺸﻮﻓﺔ‬
‫ﻛﺎن أﻳﻀﺎ اﻫﺘﻤﺎم ﺧﺎص ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻠﻬﻨﺪﺳﺔ واﻟﺼﻨﺎﻋﺔ ﻓﻲ ﺳﻘﻒ‬ ‫اﻟﻔﺎﺧﺮة‪ .‬وﻓﻲ ﻗﻄﺎع ﻳﺸﻬﺪ أﻛﺒﺮ اﻟﺘﻨﺎزﻻت ﻓﻲ ﺻﻨﺎﻋﺔ اﻟﺴﻴﺎرات‬
‫ﺳﻴﺎرة »داون«‪ .‬وﻛﻤﺎ ﻟﻢ ﻳﺴﺒﻖ ﻟﻪ ﻣﺜﻴﻞ ﻓﻲ ﺗﺎرﻳﺦ ﺻﻨﺎﻋﺔ اﻟﺴﻴﺎرات‬
‫اﻟﻌﺼﺮﻳﺔ ﺣﺘﻰ ﻳﻮﻣﻨﺎ ﻫﺬا‪ ،‬ﻳﺘﻤﻴﺰ ﺳﻘﻒ داون ﺑﺘﻮﻓﻴﺮ ﺻﻤﺖ ﺳﻴﺎرة‬ ‫رﻓﻀﺖ روﻟﺰ‪-‬روﻳﺲ ﺑﺼﻴﻐﺔ ﻣﻘﺎﻋﺪﻫﺎ ‪ 2+2‬أي ﺗﻨﺎزﻻت‪«.‬‬
‫راﻳﺚ ﻋﻨﺪ ﻓﺘﺤﻪ‪ ،‬أﻣﺎ ﻋﻤﻠﻴﺔ اﻟﻔﺘﺢ ﻓﺸﺒﻪ ﺻﺎﻣﺘﺔ ﺗﻤﺎﻣﺎ وﻻ ﺗﺴﺘﻐﺮق‬ ‫وﻫﻜﺬا‪ ،‬وﻟﺪت روﻟﺰ‪-‬روﻳﺲ داون اﻟﺠﺪﻳﺪة‪ ،‬اﻟﺴﻴﺎرة اﻟﻤﻜﺸﻮﻓﺔ اﻟﻔﺎﺧﺮة‬
‫ذات اﻟﻄﺎﺑﻊ اﻟﻌﺼﺮي ﺑﺎﻣﺘﻴﺎز واﻟﻤﺠﻬﺰة ﺑﺄرﺑﻌﺔ ﻣﻘﺎﻋﺪ اﻟﻮﺣﻴﺪة ﻣﻦ‬
‫ﺳﻮى ‪ 20‬ﺛﺎﻧﻴﺔ ﺑﺴﺮﻋﺔ ‪ 50‬ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮا ﻓﻲ اﻟﺴﺎﻋﺔ‪.‬‬ ‫ﻧﻮﻋﻬﺎ ﻓﻲ اﻟﻌﺎﻟﻢ‪ ،‬وﺗﻠﻔﺖ روﻟﺰ‪-‬روﻳﺲ داون اﻷﺑﺼﺎر ﺑﻴﻦ ﻧﻈﻴﺮاﺗﻬﺎ‬
‫ﺷﻜﻞ إذا اﻟﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ ﺳﻘﻒ ﻧﺴﻴﺠﻲ ﺗﺤﺪﻳﺎ ﺣﻘﻴﻘﻴﺎ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻔﺮﻳﻖ‬
‫اﻟﻬﻨﺪﺳﺔ ﻓﻲ روﻟﺰ‪-‬روﻳﺲ اﻟﺬي ﻟﻢ ﻳﻘﺒﻞ ﻓﻲ ﻣﻬﻤﺘﻪ أي ﺗﻨﺎزﻻت‪ ،‬ﺑﻞ‬ ‫ﺑﺈﺧﺘﻼﻓﻬﺎ ﺗﻤﺎﻣﺎ ﺑﻨﺴﺒﺔ ‪ 80%‬ﻓﻲ ﻟﻮﺣﺎت اﻟﻬﻴﻜﻞ ﻋﻦ ﻏﻴﺮﻫﺎ‪.‬‬
‫ﺻﻤﻢ ﻋﻠﻰ ﺻﻨﻊ اﻟﺴﻴﺎرة اﻟﻤﻜﺸﻮﻓﺔ اﻷﻛﺜﺮ ﺻﻤﺘﺎ وﻫﺪوءا ﻓﻲ اﻟﻌﺎﻟﻢ‬ ‫وﺑﺎﻟﻔﻌﻞ‪ ،‬ﺗﻢ إﻳﻼء ﻫﺬا اﻟﻘﺪر ﻣﻦ اﻻﻫﺘﻤﺎم ﻟﻬﺬه اﻟﺴﻴﺎرة ﺣﺮﺻﺎ ﻋﻠﻰ‬
‫اﻟﻴﻮم‪ .‬وﻗﺪ ﺗﻢ ﺗﻄﺒﻴﻖ ﻫﺬا اﻟﺴﻌﻲ إﻟﻰ اﻟﺴﻜﻮن ﻓﻲ ﻣﺨﺘﻠﻒ أوﺟﻪ‬ ‫أن ﻳﻜﻮن ﻫﺬا اﻟﻔﺠﺮ اﻟﺠﺪﻳﺪ ﻓﻲ ﺗﺎرﻳﺦ اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﻔﺎرﻫﺔ ﻋﻠﻰ ﻗﺪر‬

‫‪53‬‬