Page 59 - Issue 50
P. 59
إﻟﺼﺎﻗﻬﺎ ﺑﺄﻟﻴﺎف اﻟﻜﺮﺑﻮن .ﺑﻌﺪ ذﻟﻚ ،ﺗﻮﺿﻊ ﻋﻠﻰ ﻫﺬه اﻟﻤﺎدة ﺑﺎدج ﺑﺸﻜﻞ ﻳﺪوي ،وﻫﻲ ﻋﻤﻠﻴﺔ اﻟﻄﻼء واﻟﺼﻘﻞ اﻷدق اﻟﺘﻲ
ﺳﺖ ﻃﺒﻘﺎت ﻣﻦ اﻟﻠﻚ ،وﺗﺘﺮك ﻟﻤﺪة 72ﺳﺎﻋﺔ ﻟﻴﺘﻢ ﺑﻌﺪ ذﻟﻚ ﺗﻢ اﺳﺘﺨﺪاﻣﻬﺎ ﻋﻠﻰ اﻹﻃﻼق ﻓﻲ ﻃﻼء ﻟﻮن ﻣﺎ .أﻣﺎ اﻟﻨﺘﻴﺠﺔ
ﻓﻬﻲ ﻟﻮن أﺳﻮد ﻟﻢ ﻳﺴﺒﻖ ﻟﻪ ﻣﺜﻴﻞ ﻣﻦ ﺣﻴﺚ اﻟﻌﻤﻖ واﻟﺤﺪة ﻋﻠﻰ
ﺻﻘﻠﻬﺎ ﻳﺪوﻳﺎ ﺣﺘﻰ ﺗﺼﺒﺢ أﺷﺒﻪ ﺑﺎﻟﻤﺮآة.
إﺿﺎﻓﺔ إﻟﻰ إﺑﺪاع ﻫﺬه اﻟﻤﺎدة اﻟﻔﺎﺧﺮة ،ﺗﻢ ﻣﻨﺢ ﻓﺘﺤﺎت اﻟﻬﻮاء اﻹﻃﻼق ﻓﻲ ﺻﻨﻊ ﺳﻄﺢ ﺳﻴﺎرة.
اﻷﻣﺎﻣﻴﺔ واﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﻟﻮﻧﺎ داﻛﻨﺎ ﻣﻦ ﺧـﻼل اﺳﺘﺨﺪام ﺗﻘﻨﻴﺔ ﻣﻊ ذﻟـﻚ ،وﻧﻈﺮا إﻟﻰ ﺧﺪﻣﺔ اﻟﺘﺼﻤﻴﻢ ﺣﺴﺐ اﻟﻄﻠﺐ اﻟﺘﻲ
اﻟﺘﺮﺳﻴﺐ اﻟﻔﻴﺰﻳﺎﺋﻲ ﻟﻠﺒﺨﺎر .وﺗﺸﻜﻞ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﻣﻌﺎﻟﺠﺔ اﻷﺳﻄﺢ ﺗﺘﻴﺤﻬﺎ روﻟﺰ-روﻳﺲ ،ﻳﺴﺘﻄﻴﻊ اﻟﻌﻤﻼء ﺑﺎﻟﺘﺄﻛﻴﺪ اﺧﺘﻴﺎر اﻟﻠﻮن
ﻫﺬه واﺣﺪة ﻣﻦ اﻷﺳﺎﻟﻴﺐ اﻟﻘﻠﻴﻠﺔ اﻟﻤﺘﺎﺣﺔ ﻟﺘﻠﻮﻳﻦ اﻟﻤﻌﺎدن ﻣﻊ اﻟﺬي ﻳﺮﻏﺒﻮن ﻓﻴﻪ ﻟﻄﻼء ﺳﻴﺎرﺗﻬﻢ وﻟﻠﺠﻠﺪ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻓﻲ
اﻟﺤﺮص ﻋﻠﻰ أن اﻟﻘﻄﻊ ﻟﻦ ﺗﻔﻘﺪ ﻟﻮﻧﻬﺎ أو ﺗﺒﻬﺖ ﻣﻊ ﻣﺮور اﻟﻤﻘﺼﻮرة ﻓﻲ ﻃﺮازي ﺟﻮﺳﺖ ﺑﻼك ﺑﺎدج وراﻳﺚ ﺑﻼك ﺑﺎدج
اﻟﻮﻗﺖ أو اﻻﺳﺘﺨﺪام اﻟﻤﺘﻜﺮر. ﻋﻠﻰ اﻟﺴﻮاء.
وﻋﻠﻰ واﺟﻬﺔ اﻟﻌﺪادات ﻧﺠﺪ ﺳﺎﻋﺔ ﺟﺪﻳﺪة ﻣﺼﻤﻤﺔ ﺧﺼﻴﺼﺎ ﻣﻘﺼﻮرة ﺑﻼك ﺑﺎدج
ﻟﻄﺮاز ﺑﻼك ﺑﺎدج ﺗﺘﻤﻴﺰ ﺑﻌﻘﺎرب ذات أﻃﺮاف ﻣﻄﻠﻴﺔ ﺑﺎﻟﻠﻮن ﻓﻲ ﻣﻘﺼﻮرة ﺑﻼك ﺑﺎدج ،ﺗﺼﺒﺢ اﻹﻣﻜﺎﻧﺎت واﻟﺨﻴﺎرات ﻏﻴﺮ
اﻟﺒﺮﺗﻘﺎﻟﻲ وﻗﺪ زﻳﻦ وﺟﻬﻬﺎ ﺑﺮﻣﺰ اﻟﻼﻧﻬﺎﻳﺔ اﻟﺬي ﻇﻬﺮ ﺳﺎﺑﻘﺎ ﻓﻲ ﻣﺘﻨﺎﻫﻴﺔ إذ أﻧﻬﺎ ﻏﺮﻗﺔ ﻓﻲ ﺗﺮﺟﻤﺔ داﻛﻨﺔ ﻟﻠﻔﺨﺎﻣﺔ اﻟﻤﻄﻠﻘﺔ
ﻃﺮاز ﻓﺎﻧﺘﻮم دروﺑﻬﻴﺪ »ووﺗﺮﺳﺒﻴﺪ« ،واﻟﺬي ﻃﺮح ﻋﺎم 2014 اﻟﻤﺴﺘﻮﺣﺎة ﻣﻦ ﻣﻮاد روﻟﺰ-روﻳﺲ اﻟﻤﺘﻄﻮرة وﺗﺎرﻳﺦ اﻟﻄﻴﺮان.
اﺣﺘﻔﺎﻻ ﺑﺎﻟﺴﺮﻋﺔ اﻟﻘﻴﺎﺳﻴﺔ اﻟﻌﺎﻟﻤﻴﺔ اﻟﺘﻲ ﺣﻘﻘﻬﺎ اﻟﺒﻄﻞ اﻟﺴﻴﺮ ﺻﻨﻌﺖ ﺳﻄﺢ اﻟﻤﻨﻀﺪة اﻟﻤﺤﻮرﻳﺔ ﻓـﻲ ﺑــﻼك ﺑــﺎدج ﻣﻦ
ﻣﺎﻟﻜﻮم ﻛﺎﻣﺒﻞ .وﻋﻠﻰ ﻏﺮار ﻛﺎﻣﺒﻞ ،ﻳﻔﻀﻞ أﺻﺤﺎب ﺳﻴﺎرة اﻷﻟﻮﻣﻴﻨﻴﻮم اﻟﻤﺤﺒﻮك ﺑﺄﻟﻴﺎف اﻟﻜﺮﺑﻮن ﺑﺎﻟﺪرﺟﺔ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻣﺔ
ﺑﻼك ﺑﺎدج ﺗﺠﺎﻫﻞ اﻟﻨﻬﺎﻳﺎت اﻟﻤﺮﺋﻴﺔ أو ﺗﺤﺪﻳﻬﺎ ،وﻫﻲ ﺳﻤﺔ ﻓﻲ اﻟﻄﺎﺋﺮات واﻟـﺬي ﻏﺎﻟﺒﺎ ﻣﺎ ﻧﺠﺪه ﻓﻲ أﺳﻄﺢ ﻃﺎﺋﺮات
اﻟﺸﺒﺢ .وﻗﺪ ﺗﻤﺖ إﻋﺎدة ﺗﺮﺟﻤﺔ ﻫﺬا اﻟﻤﻌﺪن اﻟﻤﺴﺘﻘﺒﻠﻲ ﻓﻲ
ﻳﻌﺒﺮ ﻋﻨﻬﺎ رﻣﺰ »اﻟﻼﻧﻬﺎﻳﺔ«. »ﺟﻮدوود« ،ﻟﻴﺼﺒﺢ اﻟﻤﻌﺪن اﻷﻛﺜﺮ إﺑﺪاﻋﺎ ﻓﻲ اﻟﻌﺎﻟﻢ واﻟﻤﺎدة
إﻟﻰ ذﻟـﻚ ،ﻳﻈﻬﺮ رﻣﺰ »اﻟﻼﻧﻬﺎﻳﺔ« ﻣﻄﺮزا ﻋﻠﻰ ﻓﺮش ﺑﻼك
ﺑﺎدج ﺣﻴﺚ ﻳﺘﻨﺎﻏﻢ اﻟﺠﻠﺪ اﻷﺳـﻮد ﻣﻊ اﻷﻟـﻮان اﻟﻨﺎﺑﻀﺔ ﻣﺜﻞ اﻟﺠﺪﻳﺪة اﻷﻛﺜﺮ ﺗﺮﻓﺎ.
اﻟﺒﻨﻔﺴﺠﻲ Tailored Purpleﻓﻲ ﺟﻮﺳﺖ ﺑﻼك ﺑﺎدج وﻣﻦ أﺟﻞ ﺻﻨﻊ ﻫﺬه اﻟﻤﺎدة اﻟﺮاﺋﻌﺔ واﻟﻤﺒﺪﻋﺔ ﺗﺘﻢ ﺣﻴﺎﻛﺔ
واﻷزرق Cobalto Blueﻓﻲ راﻳﺚ ﺑﻼك ﺑﺎدج ،ﻣﻤﺎ ﻳﻤﻨﺢ ﺧﻴﻮط ﻣﻦ اﻷﻟﻮﻣﻴﻨﻴﻮم ﺑﺪرﺟﺔ اﻷﻟﻮﻣﻴﻨﻴﻮم اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﻓﻲ
ﺻﻨﺎﻋﺔ اﻟﻄﺎﺋﺮات ﺑﻘﻄﺮ 0.014ﻣﻠﻴﻤﺘﺮا ﻓﻘﻂ وذﻟﻚ ﻗﺒﻞ
اﻟﻤﻘﺼﻮرة ﺷﻌﻮرا أﻛﺜﺮ ﻓﺨﺎﻣﺔ.
وﺗﺒﻘﻰ اﻟﻠﻤﺴﺎت اﻷﺧﻴﺮة ﻟﻺﺿﺎءة اﻟﻤﻤﻴﺰة اﻟﺘﻲ ﺗﺼﺐ ﻣﻦ
ﺑﻄﺎﻧﺔ اﻟﺴﻘﻒ اﻟﻤﺮﺻﻌﺔ ﺑﺎﻷﺿﻮاء ﻛﺎﻟﻨﺠﻮم وﺗﻨﻌﻜﺲ ﺣﻮل
اﻟﻤﻘﺼﻮرة ﻣﻦ ﻟﻮﺣﺔ اﻟﻌﺪادات اﻟﻤﺼﻘﻮﻟﺔ ﻟﺘﻘﺪم أﺟﻮاء ﻣﻌﺘﻤﺔ
ﻣﺘﻤﻴﺰة.
ﺗﺤﺴﻴﻨﺎتروﻟﺰ-روﻳﺲاﻟﻬﻨﺪﺳﻲواﻟﺘﻘﻨﻲ
ﻛﻞ ﺳﻴﺎرة ﻣﻦ روﻟﺰ-روﻳﺲ ﺗﺤﻤﻞ ﺳﻤﺎت ﺑﻼك ﺑﺎدج ﺗﺨﺘﻠﻒ
ﻋﻦ ﻏﻴﺮﻫﺎ ﺧﻼﻓﺎ ﻋﻦ ﺳﻴﺎرات روﻟﺰ-روﻳﺲ ﺳﺎﺑﻘﺎ.
ُأﻃﻠﻘﺖ ﺟﻮﺳﺖ ﻋﺎم 2009و ُأﻋﻴﺪ ﻃﺮﺣﻬﺎ ﺑﻨﺴﺨﺔ ﻣﻌﺪﻟﺔ
ﻋﺎم .2014إﻧﻬﺎ ﺳﻴﺎرة ﺗﻨﻀﺢ ﺑﻘﻮة ﺧﺎرﺟﺔ ﻋﻦ اﻟﻤﺄﻟﻮف
وﺗﺸﻜﻞ اﻟﺘﻌﺒﻴﺮ اﻷﻛﺜﺮ ﻋﺼﺮﻳﺔ ﻟﺴﻴﺎرات روﻟﺰ-روﻳﺲ ﻟﻴﻤﻮزﻳﻦ
اﻟﻔﺎﺧﺮة اﻟﺘﻲ ﺗﺠﺘﺬب رواد اﻷﻋﻤﺎل ﻣﻦ ﺻﻨﺎع اﻟﺜﺮوات اﻟﺬﻳﻦ
ﻳﻌﺸﻘﻮن اﻟﻘﻴﺎدة ﺑﻘﺪر ﻣﺎ ﻳﻌﺸﻘﻮن اﻻﻗﺘﻴﺎد ﺑﺪواﻓﻊ ﺗﺤﺜﻬﻢ
ﻋﻠﻰ اﻟﺘﺤﺮك ﻗﺪﻣﺎ .أﻣﺎ راﻳﺚ اﻟﺘﻲ ﻃﺮﺣﺖ ﻋﺎم 2013ﻓﻬﻲ
ﺳﻴﺎرة ﻃﺮاز ﻏﺮان ﺗﻮرﻳﺰﻣﻮ ﺗﻌﺘﺒﺮ اﻟﺴﻴﺎرة اﻷروع ﻟﻠﺴﺎدة اﻟﺬﻳﻦ
ﻳﺨﺘﺎرون ﺳﻴﺎرة ﺗﺠﻤﻊ ﺑﻴﻦ اﻷﻧﺎﻗﺔ وﺗﺠﺮﺑﺔ اﻟﻘﻴﺎدة اﻷروع.
ﻓﻜﻴﻒ ﻧﺼﺒﻎ ﻫﺎﺗﻴﻦ اﻟﺴﻴﺎرﺗﻴﻦ ﺑـﺮوح ﺑﻼك ﺑـﺎدج ﺑﺄﺳﻠﻮب
أﺻﻴﻞ ﺑﺪون اﻟﺘﺄﺛﻴﺮ ﻓﻲ ﻃﺎﺑﻌﻬﺎ اﻷﺻﻠﻲ؟
ﻓﻲ ﻫﺬا اﻹﻃﺎر ﻗﺎل ﻓﻴﻠﻴﺐ ﻛﻮﻳﻦ ،ﻣﺪﻳﺮ ﻗﺴﻢ اﻟﻬﻨﺪﺳﺔ ﻓﻲ
روﻟﺰ-روﻳﺲ ﻣﻮﺗﻮر ﻛـﺎرز» :ﺷﻜﻠﺖ ﺑﻼك ﺑﺎدج ﺗﺤﺪﻳﺎ آﺳﺮا
ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻤﻬﻨﺪﺳﻲ روﻟﺰ-روﻳﺲ .ﻛﻨﺎ ﻧﺘﻌﺎﻣﻞ أﺻﻼ ﻣﻊ ﺳﻴﺎرات
ﺗﺘﺮﺑﻊ ﻋﻠﻰ ﻋﺮش اﻟﻔﺨﺎﻣﺔ ﻓﻲ ﻗﻄﺎع اﻟﺴﻴﺎرات واﻟﺘﻲ ﺗﻌﺮف
ﺑﻜﻮﻧﻬﺎ أﻓﻀﻞ اﻟﺴﻴﺎرات ﻓﻲ اﻟﻌﺎﻟﻢ .ﻟﻄﺎﻟﻤﺎ ﺟﺎء اﻟﺘﻤﻴﺰ ﻓﻲ
اﻟﻬﻨﺪﺳﺔ واﻟﺮﻳﺎدة ﻓﻲ اﻹﺑﺪاﻋﺎت اﻟﺘﻘﻨﻴﺔ ﻓﻲ ﺻﻤﻴﻢ ﻋﻼﻣﺔ
روﻟﺰ-روﻳﺲ ﻋﻠﻰ ﻣﺪى اﻟﺴﻨﻮات اﻟـ 112اﻟﻤﺎﺿﻴﺔ ،وﺳﻴﺎرات
ﺑﻼك ﺑﺎدج اﻟﺠﺪﻳﺪة ﻣﻦ روﻟﺰ-روﻳﺲ ﻟﻴﺴﺖ ﺑﺨﻼف ﻋﻠﻰ ذﻟﻚ
ﻋﻠﻰ اﻹﻃﻼق ،ﺑﻞ ﻓﻲ اﻟﻮاﻗﻊ إﻧﻬﺎ ﺳﻴﺎرات ﺗﺤﻤﻞ ﻫﺬا اﻟﺘﻘﻠﻴﺪ
وﺗﻄﻮره .ﻟﻘﺪ ﻛﺎن ﻣﻦ اﻟﻀﺮوري ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻨﺎ أن ﻧﻌﺰز اﻟﻤﻈﻬﺮ
اﻟﺠﻤﺎﻟﻲ ووﻋﺪ ﺑﻼك ﺑﺎدج ﺟﻮﺳﺖ وﺑﻼك ﺑﺎدج راﻳﺚ ﺑﻬﻨﺪﺳﺔ
55