Page 55 - Issue 74

‫في شهر مارس ‪ ،2017‬استهلت فيراري ذكرى تأسيسها‬
‫السبعين مع الطرح الأول في العالم للسيارة التجارية‬

‫الأقوى على الإطلاق‪ ،‬ألا وهي «‪ 812‬سوبرفاست»‬
‫‪ Superfast 812‬بقوة ‪ 800‬حصان‪ .‬ويتحلى الكشف‬

‫عن طراز بيرلينيتا القمة هذا الذي يضم محرك ًا من‬
‫‪ 12‬أسطوانة بشكل (‪ )V12‬بأهمية كبيرة نظر ًا إلى‬
‫أن تاريخ فيراري العريق في محركات ‪ V12‬التي ترقى‬
‫إلى أيام تأسيس الشركة منذ سبعين عام ًا خلت‪ ،‬علم ًا‬
‫أن فيراري ما زالت حتى اليوم مصنع السيارات الوحيد‬
‫الذي لم ينقطع عن إنتاج سيارات رياضية بمحركات من‬

‫‪ 12‬أسطوانة طوال تلك الفترة‪.‬‬
‫ونسترجع في ما يلي السلالة الباهرة والعريقة التي‬
‫تشكلها محركات فيراري ‪ V12‬والتي شكل مصدر إلهام‬
‫مميز أفضى إلى ابتكار سيارة فريدة من نوعها في عالم‬
‫السيارات الحديث‪ ،‬ألا وهي سيارة «‪ 812‬سوبرفاست»‬

‫‪.Superfast 812‬‬

‫«‪ 550‬مارانيلو» «‪550 Maranello »1996-2002‬‬
‫بـعـد ‪ 30‬شـهـراً مـن تـطـويـر الـسـيـارة‪ ،‬تـم طــرح سـيـارة‬
‫فيراري ‪ Maranello 550‬في يوليو ‪ 1996‬في حلبة‬
‫سباق «نوربورغرينغ» في ألمانيا‪ .‬وشكلت سيارة ‪550‬‬
‫‪ Maranello‬عودة فيراري إلى اعتماد المحرك الأمامي‬
‫والدفع بالعجلتين الخلفيتين في سياراتها ذات المقعدين‬
‫ومحرك باثنتي عشرة أسطوانة‪ ،‬وذلك بعد ‪ 23‬عاماً على‬
‫حلول سيارة «برلينيتا بوكسر» ‪Berlinetta Boxer‬‬
‫بمحركها الوسطي محل طــراز «‪ 365‬جـي تـي بي‪4/‬‬

‫دايتونا» ‪.GTB/4 Daytona 365‬‬
‫ويشير اسم الطراز إلى سعة المحرك الإجمالية البالغة‬
‫‪ 5.5‬لتر وإلى مدينة مارانيلو‪ ،‬موطن مقر فيراري ومصنعها‪.‬‬
‫وقد وضع «بينيفارينا» ‪ ،Pininfarina‬المصمم المفضل‬
‫آنذاك‪ ،‬التصميم الخارجي وتصميم المقصورة على حد‬
‫سواء‪ .‬وتشاطرت سيارة ‪ Maranello 550‬شكل الهيكل‬
‫ومكونات المحرك الأساسية مع طراز «فيراري ‪»456‬‬
‫ذات مقصورة تضم مقعدين أماميين مع مقعدين صغيرين‬
‫خلفهما (‪ ،)2+2‬وذلك على الرغم من أن قاعدة عجلات‬
‫‪ Maranello 550‬بلغت ‪ 2500‬ميللميتر (‪ 98.4‬بوصة)‪،‬‬

‫أي أنها أقصر بـ ‪ 100‬ملميتر (‪ 3.9‬بوصة)‪.‬‬

‫‪53‬‬