Page 70 - Issue 41

‫وﺗﺘﻀﻤﻦ ﺑﺎﻗﺔ ﻫﻨﺪﺳﺔ اﻟﻄﺮﻗﺎت اﻟﻮﻋﺮة أﻳﻀﺎ ﻧﻈﺎم اﻟﻮﻗﺎﻳﺔ‬ ‫ﻋـﻮارض‪ ،‬وأﺟـﺰاء ﺧﺸﺒﻴﺔ ﺑﺮاﻗﺔ ﺑﺘﺮﻛﻴﺒﺎت ﺧﻄﻴﺔ ﺑﺎﻟﻠﻮن‬ ‫■■‬
‫اﻟﻤﻌﺰز ‪ ،Gemtex‬واﻟــﺬي ﻳﺸﺘﺖ اﻟﻀﻐﻂ اﻟﻨﺎﺗﺞ ﻋﻦ‬ ‫اﻟﺒﻨﻲ ﻓﻲ ﻃـﺮاز ‪ ،GLC 250 4MATIC‬وأﺟـﺰاء ﻣﻦ‬ ‫ﺗﻌﺮض ﺷﺎﺷﺔ ﻋﺮض‬
‫اﻻﺣﺘﻜﺎك ﺑﺎﻷرﺿﻴﺎت اﻟﺼﻌﺒﺔ ﻛﻤﺎ ﻓﻲ اﻟﻄﺮاز اﻟﺴﺎﺑﻖ‪.‬‬ ‫اﻟﺒﻴﺎﻧﺎت )‪(HUD‬‬
‫وﺗﺘﻮﻓﺮ ﻣﻴﺰة ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺳﺮﻋﺔ اﻟﻘﻴﺎدة ﻋﻠﻰ اﻟﻤﻨﺤﺪرات )‪(DSR‬‬ ‫اﻷﻟﻮﻣﻨﻴﻮم اﻟﺨﻔﻴﻒ ﻓﻲ ﻃﺮاز ‪.GLC 300 4MATIC‬‬ ‫ﺿﻤﻦ ﻧﻈﺎم اﻟﻌﺮض ﻓﻲ‬
‫ﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ اﻟﺘﺤﻜﻢ ﻋﻠﻰ اﻟﻄﺮﻗﺎت اﻟﻤﻨﺤﺪرة‪ .‬وﻳﻤﻜﻦ ﻟﻠﺴﺎﺋﻖ‬ ‫ﻃﺮاز ‪ GLC‬اﻟﺠﺪﻳﺪ‬
‫ﺗﺤﺪﻳﺪ اﻟﺴﺮﻋﺔ ﻣﺴﺒﻘﺎ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪام ﻋﺼﺎ اﻟﺘﺤﻜﻢ اﻟﺬاﺗﻲ ﻓﻲ‬ ‫‪óĉîŔĸĿíôĬøŃ‬‬ ‫اﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎت اﻟﻬﺎﻣﺔ‬
‫ﺳﺮﻋﺔ اﻟﻘﻴﺎدة‪ .‬وﻳﺘﻢ اﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ اﻟﺴﺮﻋﺔ اﻟﻤﺜﺒﺘﺔ ﻻﺣﻘﺎ‬ ‫ﻣﺒﺎﺷﺮة ﻓﻲ ﻣﺠﺎل رؤﻳﺔ‬
‫وﺑﺸﻜﻞ ﺗﻠﻘﺎﺋﻲ ﻋﻠﻰ ﻃـﻮل اﻟﻤﺴﺎﻓﺎت اﻟﻤﻨﺤﺪرة‪ ،‬ودون‬ ‫ﺗﻤﺘﺎز ﺳـﻴـﺎرة ‪ GLC‬اﻟـﺠـﺪﻳـﺪة ﺑﻨﻈﺎم اﻟﺘﺤﻜﻢ اﻟﻤﺘﻜﺎﻣﻞ‬ ‫اﻟﺴﺎﺋﻖ ﻋﻠﻰ اﻟﺰﺟﺎج‬
‫‪ ،DYNAMIC SELECT‬ﻣﻊ ﺧﻤﺴﺔ ﺑﺮاﻣﺞ ﻟﻠﻘﻴﺎدة ﻛﺘﺠﻬﻴﺰ‬
‫اﻟﺤﺎﺟﺔ إﻟﻰ اﺳﺘﺨﺪام دواﺳﺔ اﻟﻔﺮاﻣﻞ‪.‬‬ ‫أﺳﺎﺳﻲ‪ .‬وﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ إﻟـﻰ إﻋــﺪادات اﻟﻘﻴﺎدة اﻻﻗﺘﺼﺎدﻳﺔ‪،‬‬ ‫اﻷﻣﺎﻣﻲ‬
‫وﺗﺸﺘﻤﻞ ﺳـﻴـﺎرة ‪ GLC‬اﻟـﺠـﺪﻳـﺪة ﻋـﻠـﻰ ﻧـﻈـﺎم اﻟﺘﻌﻠﻴﻖ‬ ‫اﻟﻤﺮﻳﺤﺔ‪ ،‬اﻟﺮﻳﺎﺿﻴﺔ‪ ،‬اﻟﺮﻳﺎﺿﻴﺔ اﻟﻔﺎﺋﻘﺔ‪ ،‬واﻟﺸﺨﺼﻴﺔ‪ ،‬وﻫﻲ‬ ‫■■‬
‫‪ AGILITY CONTROL‬ﻣﻊ زﻧﺒﺮﻛﺎت ﻓﻮﻻذﻳﺔ وﻧﻈﺎم‬ ‫ﻣﻴﺰة ﺷﺎﺋﻌﺔ ﻓﻲ اﻟﻄﺮازات اﻷﺧﺮى‪ ،‬ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺠﻬﻴﺰ ﻫﺬا اﻟﻄﺮاز‬
‫ﺗﺨﻤﻴﺪ ﻣﺘﻐﻴﺮ ﻛﺘﺠﻬﻴﺰ أﺳﺎﺳﻲ‪ .‬وﻳﺠﻤﻊ ﻧﻈﺎم اﻟﺘﻌﻠﻴﻖ ﺑﻴﻦ‬ ‫اﻟﻘﻮي واﻟﺠﺪﻳﺪ أﻳﻀﺎ ﺑﺒﺎﻗﺔ ﻫﻨﺪﺳﺔ اﻟﻄﺮﻗﺎت اﻟﻮﻋﺮة‪ .‬وﺗﺘﺄﻟﻒ‬
‫ﺛﺒﺎت اﻟﻘﻴﺎدة وﺧﻔﺔ اﻟﺤﺮﻛﺔ اﻟﺮﻳﺎﺿﻴﺔ ﻣﻊ أﻓﻀﻞ ﻣﺴﺘﻮﻳﺎت‬ ‫ﻫﺬه اﻟﺒﺎﻗﺔ ﻣﻦ ﺧﻤﺴﺔ ﺑﺮاﻣﺞ‪ :‬اﻻﻧﺤﺪار‪ ،‬واﻟﺘﻀﺎرﻳﺲ اﻟﻮﻋﺮة‪،‬‬
‫واﻟﻤﻴﻼن‪ ،‬وﻣﺴﺎﻋﺪ اﻟﺘﺄرﺟﺢ ﻋﻠﻰ اﻟﺼﺨﻮر اﻟﺬي ﻳﺮاﻓﻖ ﻧﻈﺎم‬
‫اﻟﺮاﺣﺔ‪ ،‬واﻟﻘﺪرات اﻟﻤﺘﻤﻴﺰة ﻋﻠﻰ اﻟﻄﺮﻗﺎت اﻟﻮﻋﺮة‪.‬‬ ‫اﻟﺘﻌﻠﻴﻖ ‪ AIR BODY CONTROL‬اﻻﺧﺘﻴﺎري‪ ،‬وﻗﻴﺎدة‬
‫وﺗــﺄﺗــﻲ آﻟـﻴـﺔ ﻧـﻘـﻞ اﻟـﺤـﺮﻛـﺔ اﻟـﺘـﻠـﻘـﺎﺋـﻴـﺔ ﺑـﺘـﺴـﻊ ﻣـﺮاﺣـﻞ‬
‫اﻟﻤﻘﻄﻮرة‪.‬‬

‫■ ‪■õíčŔē‬‬ ‫‪68‬‬