Page 77 - Issue 41
P. 77

‫وﻣــﻦ أﻫــﻢ ﻣـﻌـﺮوﺿـﺎت ﻧـﻴـﺴـﺎن ﻓــﻲ ﻣﻌﺮض‬       ‫ﺷﻜﻠﺖ رﻳﺎدة ﻧﻴﺴﺎن اﻟﺘﺼﻤﻴﻤﻴﺔ وإﺑﺪاﻋﺎﺗﻬﺎ‪ ،‬اﻟﻌﻨﺎوﻳﻦ اﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ ﻟﻤﻌﺮض‬
‫ﻓﺮاﻧﻜﻔﻮرت ‪ ،2015‬ﻃﺮاز ﻏﺮﻳﺒﺰ اﻹﺧﺘﺒﺎري‬             ‫ﻓﺮاﻧﻜﻔﻮرت اﻟﺪوﻟﻲ اﻟـ ‪ 66‬ﻟﻠﺴﻴﺎرات‪ ،‬وذﻟﻚ ﻣﻦ ﺧﻼل ﻣﻨﺼﺔ ﻋﺮض ﺗﺄﻟﻘﺖ‬
‫اﻟــﺬي ﻳﻨﻔﺮد ﺑـﺠـﺮأة ﺗﺼﻤﻴﻤﻴﺔ ﻻ ﻣﺜﻴﻞ ﻟﻬﺎ‬         ‫ﻓﻴﻬﺎ ﻗﺪرات ﻋﻼﻣﺔ ﻧﻴﺴﺎن اﻟﻔﺮﻳﺪة ﻟﺠﻬﺔ ﺗﺤﺪي اﻟﻤﺄﻟﻮف وإﺛﺎرة ﺣﻤﺎس‬
‫وﺗﺠﻬﻴﺰات إﺑﺪاﻋﻴﺔ ﻣﻤﻴﺰة‪ ،‬وﻛﺎﻧﺖ ﻓﺮق اﻟﺘﺼﻤﻴﻢ‬       ‫اﻟﻤﺴﺘﻬﻠﻚ ﻋﻠﻰ ﻛﺎﻓﺔ اﻷﺻﻌﺪة‪ .‬ﻓﻤﻊ ﻣﺠﻤﻮﻋﺘﻬﺎ اﻟﻜﺒﻴﺮة ﻣﻦ اﻷﻓﻜﺎر‬
‫واﻟﻬﻨﺪﺳﺔ اﻟﺘﺎﺑﻌﺔ ﻟﻨﻴﺴﺎن ﻓﻲ أوروﺑﺎ واﻟﻴﺎﺑﺎن ﻗﺪ‬   ‫اﻟﺠﺪﻳﺪة واﻟﺠﺮﻳﺌﺔ واﻟﺘﻄﻮﻳﺮات اﻟﺘﻲ ﺣﻘﻘﺘﻬﺎ ﻓﻲ ﻗﻄﺎع اﻟﺴﻴﺎرات‬
‫ﻋﻤﻠﺖ ﻋﻠﻰ ﺗﺤﻮﻳﻞ ﻫﺬه اﻟﺴﻴﺎرة اﻹﺧﺘﺒﺎرﻳﺔ إﻟﻰ‬        ‫اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ‪ ،‬أﻛﺪت ﻧﻴﺴﺎن ﻣﻦ ﺟﺪﻳﺪ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﻛﺰﻫﺎ اﻟﺮاﺋﺪ ﻛﺄﺣﺪ أﻛﺜﺮ‬
‫واﻗﻊ ﻣﻠﻤﻮس ﻳﻮﻓﺮ رﺳﺎﻟﺔ واﺿﺤﺔ ﺣﻮل رؤﻳﺔ‬
‫ﻧﻴﺴﺎن وﻧﻈﺮﺗﻬﺎ إﻟﻰ ﺗﺼﻤﻴﻢ ﺳﻴﺎرات اﻟﻜﺮوس‬                                               ‫ﺻﺎﻧﻌﻲ اﻟﺴﻴﺎرات إﺑﺪاﻋﺎ وﺑﺼﻴﺮة‪.‬‬

                         ‫أوﻓﺮ اﻟﻤﺴﺘﻘﺒﻠﻴﺔ‪.‬‬
‫وﺗﻨﻄﻠﻖ ﻧﻴﺴﺎن ﻏﺮﻳﺒﺰ اﻹﺧﺘﺒﺎرﻳﺔ ﻣـﻦ ﻣﺒﺪأ‬
‫»ﻣﺤﺎرب اﻟﻄﺮﻳﻖ اﻟﺮﻳﺎﺿﻲ« وﺗﻤﺰج ﻋﻤﻼﻧﻴﺔ‬
‫وﻗـــﺪرات ﺳـﻴـﺎرات اﻟـﻜـﺮوس أوﻓــﺮ اﻟﻤﺪﻣﺠﺔ‬
‫ﻣـﻊ اﻷداء اﻟـﺮﻳـﺎﺿـﻲ واﻹﺛـــﺎرة اﻟﻌﺎﻟﻴﺔ اﻟﻠﺘﺎن‬
‫ﻳﺸﻌﺮ ﺑﻬﻤﺎ اﻟﺴﺎﺋﻖ ﻣﻦ ﺧﻠﻒ ﻣﻘﻮد اﻟﺴﻴﺎرات‬
‫اﻟﺮﻳﺎﺿﻴﺔ اﻟﺘﻘﻠﻴﺪﻳﺔ‪ .‬وﻣﻊ ﻫﺬا اﻟﺨﻠﻴﻂ‪ ،‬ﺗﺘﺤﻠﻰ‬
‫ﻏﺮﻳﺒﺰ ﺑﺸﺨﺼﻴﺔ ﻣﺰدوﺟﺔ ﻧﺎﺗﺠﺔ ﻋﻦ اﻟﻤﺰﻳﺞ‬
‫اﻟﻤﺜﺎﻟﻲ ﻟﻤﻤﻴﺰات اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﻤﻌﺪة ﻟﻺﺳﺘﻌﻤﺎل‬
‫اﻟﻴﻮﻣﻲ واﻟﻘﺪرة ﻋﻠﻰ اﻟﺘﻜﻴﻒ ﻣﻊ اﻟﺪروب ﻏﻴﺮ‬

              ‫اﻟﻤﻌﺒﺪة ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﺪﻋﻮ اﻟﺤﺎﺟﺔ‪.‬‬
‫وﻻ ﺗﻜﺘﻔﻲ ﻧﻴﺴﺎن ﻏﺮﻳﺒﺰ اﻹﺧﺘﺒﺎرﻳﺔ ﺑﻘﻴﺎﻣﻬﺎ ﻋﻠﻰ‬
‫ﻣﻔﻬﻮم »ﻻ ﺣﺪود ﻟﻠﺠﺮأة اﻟﺘﺼﻤﻴﻤﻴﺔ«‪ ،‬ﺑﻞ ﺗﻌﺮض‬
‫إﻣﻜﺎﻧﺎت ﻧﻴﺴﺎن اﻟﻬﻨﺪﺳﻴﺔ وﻗﺪ ﺗﻢ ﺗﻘﺪﻳﻤﻬﺎ ﻓﻲ‬
‫اﻟﻤﻌﺮض اﻷﻟﻤﺎﻧﻲ ﺑﻨﺴﺨﺔ ﻫﺠﻴﻨﺔ ﺗﻌﺘﻤﺪ ﻋﻠﻰ‬
‫ﺗﻘﻨﻴﺎت ﻣـﻌـﺎﺻـﺮة ﻃـﻮرﺗـﻬـﺎ ﻧﻴﺴﺎن ﻟﺴﻴﺎرﺗﻬﺎ‬

       ‫اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻟﻴﻒ‪ ،‬اﻟﺘﻲ ﺗﺘﺼﺪر ﻗﻄﺎﻋﻬﺎ‪.‬‬
‫وﻓﻲ ﻫﺬا اﻹﻃـﺎر‪ ،‬ﻗﺎل ﺷﻴﺮو ﻧﺎﻛﺎﻣﻮرا‪ ،‬ﻧﺎﺋﺐ‬
‫رﺋﻴﺲ أﻋﻠﻰ ورﺋﻴﺲ ﻗﺴﻢ اﻷﺑﺪاع‪» :‬ﻟﻄﺎﻟﻤﺎ ﻛﺎﻧﺖ‬
‫ﻧﻴﺴﺎن راﺋﺪة ﻓﻲ ﻗﻄﺎع ﺳﻴﺎرات اﻟﻜﺮوس أوﻓﺮ‬
‫اﻟﻤﺪﻣﺠﺔ وﻫـﺬا ﻣﺎ ﻳﻈﻬﺮ ﺑﻮﺿﻮح ﻣﻦ ﺧﻼل‬
‫اﻟﺸﻌﺒﻴﺔ اﻟﻬﺎﺋﻠﺔ اﻟﺘﻲ ﺗﺘﺤﻠﻰ ﺑﻬﺎ ﻧﻴﺴﺎن ﻛﺎﺷﻜﺎي‬
‫وﺟﻮك‪ ،‬اﻟﻠﺘﺎن ﺳﺎﻫﻤﺘﺎ ﺑﻘﻮة ﻓﻲ ﻧﻤﻮ ﻫﺬا اﻟﻘﻄﺎع‬
‫اﻟﺬي ﺑﺪأ ﻣﻌﻈﻢ اﻟﺼﺎﻧﻌﻴﻦ ﺑﺪﺧﻮﻟﻪ‪ ،‬وﻋﻠﻰ اﻟﺮﻏﻢ‬
‫ﻣﻦ أن ﻧﻴﺴﺎن ﻏﺮﻳﺒﺰ ﻟﻴﺴﺖ ﻣﻮﺟﻮدة ﻷﺧﺬ ﻣﻜﺎن‬
‫أي ﻣﻦ ﻫﺬﻳﻦ اﻟﻄﺮازﻳﻦ‪ ،‬إﻻ أﻧﻬﺎ ﺗﻈﻬﺮ اﻟﺤﺪود‬
‫اﻟﻘﺼﻮى اﻟﺘﻲ ﻳﻤﻜﻦ دﻓﻊ ﻗﻄﺎع اﻟﻜﺮوس أوﻓﺮ‬

                      ‫اﻟﻤﺪﻣﺠﺔ ﺑﺈﺗﺠﺎﻫﻬﺎ«‪.‬‬
‫وﻗﺪ ﺗﻢ ﺗﺼﻤﻴﻢ وﻫﻨﺪﺳﺔ ﻧﻴﺴﺎن ﻏﺮﻳﺒﺰ ﺑﺎﻟﺘﻌﺎون‬
‫ﺑﻴﻦ ﻣﺮﻛﺰ ﻧﻴﺴﺎن اﻷورﺑـﻲ ﻟﻠﺘﺼﻤﻴﻢ ﻓﻲ ﻟﻨﺪن‬
‫وﻣﺮﻛﺰ ﻧﻴﺴﺎن اﻟﺘﺼﻤﻴﻤﻲ اﻟﻌﺎﻟﻤﻲ ﻓﻲ اﻟﻴﺎﺑﺎن‪،‬‬
‫وﻟﺘﺘﻤﻴﺰ ﺑﺨﻄﻮط ﺧﺎرﺟﻴﺔ ﺗﻨﻄﻠﻖ ﻣﻦ ﻣﺒﺎدئ‬
‫»اﻟﻬﻨﺪﺳﺔ اﻟﻌﺎﻃﻔﻴﺔ« اﻟﺘﻲ ﺗﻌﺘﻤﺪ ﻋﻠﻰ اﻟﻜﺜﻴﺮ‬
‫ﻣﻦ اﻟﺘﻨﺎﻗﻀﺎت اﻟﺘﻲ ﺗﻤﺰج ﺑﻴﻦ اﻟﺪﻳﻨﺎﻣﻴﻜﻴﺔ‬

     ‫واﻷﺳﻄﺢ اﻟﻤﻤﻴﺰة ﺑﺰواﻳﺎ وﺣﻮاف ﻗﺎﺳﻴﺔ‪.‬‬
‫ورﻳـﺎدة ﻧﻴﺴﺎن واﺑﺘﻜﺎرﻫﺎ ﻓﻲ ﺳﻮق اﻟﺴﻴﺎرات‬
‫ﻳﺘﺠﻪ ﺧﻄﻮة أﺧﺮى ﻫﺎﻣﺔ ﻧﺤﻮ اﻷﻣﺎم ﻓﻲ ﻣﻌﺮض‬
‫ﻓﺮاﻧﻜﻔﻮرت‪ ،‬ﻻ ﺳﻴﻤﺎ ﻣﻊ اﻹﻋﻼن ﻋﻦ اﻟﺒﻄﺎرﻳﺔ‬
‫اﻟﺠﺪﻳﺪة ﻟﻄﺮاز ﺳﻴﺎرة ﻧﻴﺴﺎن ﻟﻴﻒ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ‬
‫اﻟﺘﻲ ﺗﺰﻳﺪ ﻣﺪى ﺳﻴﺮ اﻟﺴﻴﺎرة ﻣﻦ دون اﻟﺤﺎﺟﺔ‬
‫ﻹﻋﺎدة اﻟﺸﺤﻦ‪ ،‬ﺑﻨﺴﺒﺔ ‪ 26%‬ﻟﻴﺼﻞ إﻟﻰ ‪250‬‬

‫‪75‬‬
   72   73   74   75   76   77   78   79   80   81   82