Page 75 - Issue 53

‫■■‬ ‫ﺑﺸﺮاﺳﺔ اﻟﻤﺘﻨﺎﻓﺴﻴﻦ‪ ،‬وﺗﻌﺘﺒﺮ اﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ﺑﻴﻦ ﻣﺤﻮري‬ ‫اﻟﺨﺎرﺟﻲ ‪ -‬ﻣﻦ ﺳﺘﺎﺋﺮ ﻫﻮاﺋﻴﺔ أﻣﺎﻣﻴﺔ‪ ،‬وﺷﺒﻚ اﻹﻃﺎرات‬
‫ﺗﺘﻤﻴﺰ ﺳﻴﺎرة ﺳﺘﻴﻨﻐﺮ‬ ‫اﻹﻃــﺎرات اﻷﻣﺎﻣﻴﺔ واﻟﺨﻠﻔﻴﺔ »ﻗـﺎﻋـﺪة اﻟﻌﺠﻼت« ﻓﻲ‬ ‫اﻟـﻤـﻘـﻮس‪ ،‬واﻹﻧـﺴـﻴـﺎﺑـﻴـﺔ أﺳـﻔـﻞ اﻟـﺴـﻴـﺎرة‪ ،‬إﻟــﻰ ﺟﺎﻧﺐ‬
‫ﺑﻨﻘﺎط ﺗﺤﻤﻴﻞ وﻟﺤﺎم‬ ‫ﺳـﻴـﺎرة ﺳﺘﻴﻨﻐﺮ )‪ 114.4‬ﺑـﻮﺻـﺔ( أﻃــﻮل ﻣـﻦ ﻗﺎﻋﺪة‬ ‫وﺣﺪة اﻹﻧﺰﻻق اﻟﺨﻠﻔﻴﺔ اﻟﻤﺪﻣﺠﺔ‪ ،‬ﺗﻌﺰز ﺟﻤﻴﻌﻬﺎ ﻛﻔﺎءة‬
‫ﻗﻮﻳﺔ ﻓﻲ ﻣﺮﺣﻠﺔ ﺗﺼﻨﻴﻊ‬ ‫ﻋﺠﻼت أودي‪ ،A4‬وإﻧﻔﻴﻨﻴﺘﻲ‪ ،Q50‬وﻟﻜﺰس‪ ،IS‬وﺑﻲ ام‬ ‫اﻹداء اﻟﺪﻳﻨﺎﻣﻴﻜﻲ اﻟﻬﻮاﺋﻲ »اﻹﻳﺮودﻳﻨﺎﻣﻴﻜﻴﺔ« ﻟﻠﺴﻴﺎرة‪.‬‬
‫ﻫﻴﻜﻞ اﻟﺴﻴﺎرة ﺣﻴﺚ‬ ‫دﺑﻠﻴﻮ ‪ 4‬ﻏﺮان ﻛﻮﺑﻴﻪ‪ ،‬وﺣﺘﻰ ﻟﻜﺰس ‪ GS‬وﻣﺮﺳﻴﺪس ‪ C‬ﻟﺘﺮ‬ ‫وﺗﺤﺘﻮي اﻟﻠﻮﺣﺔ اﻟﺴﻔﻠﻴﺔ اﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﻋﻠﻰ أرﺑﻌﺔ أﻧﺎﺑﻴﺐ‬
‫راﻋﻰ اﻟﻤﻬﻨﺪﺳﻴﻦ‬ ‫‪.[S [1‬ﻛﻤﺎ أﻧﻬﺎ ﺗﻌﺪ أﻃﻮل ﺑﺸﻜﻞ ﻋﺎم )‪ 190.2‬ﺑﻮﺻﺔ(‬ ‫ﻋـﺎدم ﺑﻴﻀﺎوﻳﺔ‪ ،‬أﻣﺎ اﻟﺸﺒﻚ اﻷﻣﺎﻣﻲ ﻋﻠﻰ ﻫﻴﺌﺔ »أﻧﻒ‬
‫وأﻋﺮض )‪ 73.6‬ﺑﻮﺻﺔ( ﻣﻘﺎرﻧﺔ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎرات اﻷﺧﺮى ﻓﻲ‬ ‫اﻟﻨﻤﺮ« اﻟﺘﻲ ﺗﺘﻤﻴﺰ ﺑﻬﺎ ﺳﻴﺎرات ﻛﻴﺎ ﻓﻴﺘﻮﺳﻂ ﺑﻜﻞ ﻓﺨﺮ‬
‫ﺑﻌﻨﺎﻳﺔ اﻟﺠﻮاﻧﺐ‬ ‫ﻫﺬه اﻟﻔﺌﺔ‪ ،‬اﻷﻣﺮ اﻟﺬي ﻳﺠﻌﻠﻬﺎ ﺑﻤﺴﺎﺣﺎت أﻛﺜﺮ رﺣﺎﺑﺔ‬
‫اﻟﻤﺨﺘﻠﻔﺔ ﻓﻲ اﻟﺴﻴﺎرة‬ ‫وواﺳﻌﺔ‪ .‬وﺗﻌﺒﺮ ﻣﺴﺎﺣﺔ ﻣﻨﻄﻘﺔ ﺗﺤﻤﻴﻞ اﻷﻏـﺮاض ﻓﻲ‬ ‫ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ اﻟﻤﺼﺎﺑﻴﺢ اﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ذات اﻟﺘﺼﻤﻴﻢ اﻟﻤﻌﻘﺪ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﻋﺎﻟﻢ ﻳﺘﻤﻴﺰ ﺑﺸﺮاﺳﺔ‬ ‫ﺳﻴﺎرة ﺳﺘﻴﻨﻐﺮ ﻫﻲ أﻳ ًﻀﺎ أﻛﺒﺮ ﺑﺎﻟﻤﻘﺎرﻧﺔ ﻣﻊ اﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ‬
‫اﻟﺴﻴﺎرات ﻓﻲ ﻓﺌﺘﻬﺎ‪ ،‬ﻣﻊ وﺟﻮد ﻣﺴﺎﺣﺔ ﻛﺎﻓﻴﺔ ﻟﺘﺤﻤﻴﻞ‬ ‫اﻟﺸﺎﺳﻴﻪ‪:‬‬
‫اﻟﻤﺘﻨﺎﻓﺴﻴﻦ‬ ‫اﻷﻣﺘﻌﺔ ﺑﻜﺎﻣﻞ ﺣﺠﻤﻬﺎ أو ﺣﻘﺎﺋﺐ اﻟﻐﻮﻟﻒ وﺗﺘﻤﻴﺰ ﺑﻮﺟﻮد‬ ‫ﺗﺘﻤﻴﺰ ﺳﻴﺎرة ﺳﺘﻴﻨﻐﺮ ﺑﻨﻘﺎط ﺗﺤﻤﻴﻞ وﻟﺤﺎم ﻗﻮﻳﺔ ﻓﻲ‬
‫■■‬ ‫ﺑﺎب ﻗﻮي ﻳﺮﺗﻔﻊ إﻟﻰ أﻋﻠﻰ ﻛﻤﺎ ﻳﺘﻤﺘﻊ ﺻﻨﺪوق اﻷﻏﺮاض‬ ‫ﻣﺮﺣﻠﺔ ﺗﺼﻨﻴﻊ ﻫﻴﻜﻞ اﻟﺴﻴﺎرة ﺣﻴﺚ راﻋﻰ اﻟﻤﻬﻨﺪﺳﻴﻦ‬
‫ﺑﻌﻨﺎﻳﺔ اﻟﺠﻮاﻧﺐ اﻟﻤﺨﺘﻠﻔﺔ ﻓﻲ اﻟﺴﻴﺎرة ﻓﻲ ﻋﺎﻟﻢ ﻳﺘﻤﻴﺰ‬
‫ﺑﺎﻟﺬﻛﺎء اﻹﺻﻄﻨﺎﻋﻲ‪.‬‬
‫إن وﺟﻮد ﻋﺎﻣﻮد ﻋﺠﻠﺔ ﻗﻴﺎدة ﻳﻤﻜﻦ ﺿﺒﻄﻪ ﺑﻨﺴﺐ ﻗﻴﺎﺳﻴﺔ‬
‫وﻳﻌﻤﻞ ﺑﻨﻈﺎم )‪ (R-MDPS‬اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﻳﻮﻓﺮ أﺷﻜﺎل‬
‫إﺳﺘﺠﺎﺑﺔ ﺳﺮﻳﻌﺔ ﻣـﻦ ﺧـﻼل ﺗﺮﻛﻴﺐ ﻣـﺤـﺮك ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻲ‬
‫ﻣﺒﺎﺷﺮة ﻋﻠﻰ ﻋﺎﻣﻮد اﻟﻘﻴﺎدة‪ ،‬اﻷﻣﺮ اﻟﺬي ﻳﻌﺰز اﻻﺳﺘﺠﺎﺑﺔ‬
‫ﻟﻌﻤﻠﻴﺔ اﻟﻘﻴﺎدة وﺧﻔﺾ اﻹﻫﺘﺰازات ﻏﻴﺮ اﻟﻤﺮﻏﻮب ﻓﻴﻬﺎ‬
‫اﻟﺘﻲ ﻳﻤﻜﻦ أن ﺗﻨﺘﻘﻞ ﻋﺒﺮ اﻟﻌﺎﻣﻮد‪ .‬ﻛﻤﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﺿﺒﻂ‬
‫وﺿﻌﻴﺔ ﻋﺠﻠﺔ اﻟﻘﻴﺎدة ﻣﻦ ﺧـﻼل اﻟﻮﺿﻌﻴﺎت اﻟﺨﻤﺴﺔ‬

‫اﻟﻤﺨﺘﻠﻔﺔ اﻟﺘﻲ ﻳﻤﻜﻦ اﻹﺧﺘﻴﺎر ﻣﻨﻬﺎ‪.‬‬

‫ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ آﻟﻴﺔ وﺗﻮﻟﻴﺪ وﻧﻘﻞ اﻟﺤﺮﻛﺔ‪:‬‬
‫ﺗﺘﻤﻴﺰ ﺳﻴﺎرة ﺳﺘﻴﻨﻐﺮ ﺑﺈﺣﺘﻮاﺋﻬﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﺠﻴﻞ اﻟﺜﺎﻧﻲ ﻣﻦ‬
‫ﻧﺎﻗﻼت اﻟﺤﺮﻛﺔ اﻷوﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺔ ﺑﺜﻤﺎﻧﻲ ﺳﺮﻋﺎت‪ ،‬ودﻓﻊ‬
‫ﺧﻠﻔﻲ‪ .‬ﻋﺮﺿﺖ ﻷول ﻣﺮة ﻓﻲ ﺳﻴﺎرات اﻟﺼﺎﻟﻮن‪/‬ﺳﻴﺪان‬
‫اﻟﻔﺎﺧﺮة ‪ ،K900‬وﻗﺪ ﺗﻢ ﺗﺼﻤﻴﻢ اﻟﺘﺮوس داﺧﻞ ﻋﻠﺒﺔ‬
‫وﺗﺘﻴﺢ ﻟﻠﺴﺎﺋﻘﻴﻦ إﻣﻜﺎﻧﻴﺔ اﻹﻧﺘﻘﺎل اﻟﺴﺮﻳﻊ ﺑﻴﻦ اﻟﺴﺮﻋﺎت‬
‫واﻟﻜﻔﺎءة اﻟﻌﺎﻟﻴﺔ ﻓﻲ اﺳﺘﻬﻼك اﻟﻮﻗﻮد إﻟﻰ أﻗﺼﻰ ﺣﺪ‪.‬‬
‫ﻳﺘﻤﻴﺰ ﻧﺎﻗﻞ اﻟﺤﺮﻛﺔ ﺑﺎﻟﻨﻈﺎم اﻷول اﻟﺬي ﺗﺴﺘﺨﺪﻣﻪ ﻛﻴﺎ‬

‫‪73‬‬