Page 54 - Issue 72

‫وتتميز حافة عجلة القيادة بالجاذبية ومتعة الملمس‬ ‫الجديد‪ ،‬يمكن تشغيل وظائف الوسائط المتعددة بدون‬ ‫■■‬
‫بقسمها السفلي المسطح‪ ،‬والجلد المثقوب في منطقة‬ ‫استخدام اليدين مثل نور القراءة‪.‬‬ ‫يسهم ناقل الحركة‬
‫المقبض والمجدول بلون أحمر مغاير‪ .‬وتتيح أذرع ناقل‬ ‫المزدوج ‪AMG‬‬
‫الحركة المجلفنة الحصول على أسلوب قيادة رياضي‬ ‫لوحة القيادة الرقمية بالكامل‬ ‫‪SPEEDSHIFT‬‬
‫مع إمكانية نقل الحركة يدوياً‪ .‬ويمكن استخدام أزرار‬ ‫يمكن للعملاء الاختيار مـن بين ثلاثة أنـمـاط للوحة‬ ‫‪ DCT 7G‬في إضفاء‬
‫التحكم باللمس المدمجة لاختيار شاشات مجموعة‬ ‫التحكم الـرقـمـيـة فـي الـسـيـارة ‪AMG: Classic،‬‬ ‫الطابع الديناميكي‬
‫الأدوات الرقمية ونظام الوسائط المتعددة بالحدس‬ ‫والمرن لسيارة ‪A 35‬‬
‫عن طريق النقر الأفقي والرأسي وتحديد موضعها وفقاً‬ ‫‪ ،Sport‬و ‪.Progressive‬‬ ‫‪ 4MATIC‬سيدان‬
‫وتؤكد شاشة الوسائط المتعددة التي تعمل باللمس على‬
‫للتفضيلات الفردية‪.‬‬ ‫الطابع الديناميكي للسيارة مع شاشات ‪ AMG‬الفردية‬ ‫الجديدة‬
‫يمكن تزويد عجلة القيادة ‪AMG Performance‬‬ ‫والـتـي تتمتع بـخـواص مثل خاصية التصور الخاص‬ ‫■■‬
‫الاختيارية‪ ،‬عند الطلب‪ ،‬ببعض العناصر الإضافية‬ ‫للطرق بـبـرامـج الـقـيـادة‪ ،‬وتطبيق ‪AMG TRACK‬‬
‫الـمـبـتـكـرة‪ .‬وتـتـألـف هــذه الـعـنـاصـر مـن وحــدة تحكم‬ ‫‪ PACE‬وعرض بيانات القياس عن بُعد‪ .‬وهناك ميزة‬
‫مستديرة مـع شـاشـة مدمجة أسـفـل الـحـافـة اليمنى‬ ‫أخـرى جديدة وهي وحـدة التحكم المركزية المتميزة‬
‫لعجلة الـقـيـادة‪ ،‬بـالإضـافـة إلـى زريــن عـرض ملونين‬ ‫مع لوحة تعمل باللمس ومفاتيح إضافية لتشغيل نظام‬
‫رأسيين مزودين بمفاتيح أسفل الحافة اليسرى لعجلة‬ ‫الثبات الإلكتروني‪ ،‬ونمط ناقل الحركة اليدوي ونظام‬
‫القيادة‪ .‬ويمكن تشغيل برامج ‪ AMG‬للقيادة مباشرة‬ ‫التخميد المتكيف وامتصاص الصدمات «اختياري»‪.‬‬
‫عبر وحـدة التحكم‪ .‬ويظهر برنامج محرك الأقـراص‬
‫المحدد على شاشة ‪ LCD‬ملونة مدمجة مباشرة في‬ ‫جيل جديد من عجلات القيادة في ‪AMG‬‬
‫يواصل الجيل الجديد من عجلات القيادة في ‪AMG‬‬
‫وحدة التحكم‪.‬‬ ‫توفير أداة الـربـط المثالية بين الـسـائـق والـسـيـارة‪.‬‬
‫مـن خـلال زري الـعـرض القابلين للتعديل والمفاتيح‬

‫■ سيــارات ■‬ ‫‪52‬‬