Page 68 - Issue 47

‫‪óĊœĊĀĿíņńœîĻ718ŊėčŎñ‬‬

‫‪ŏŎķãĹĎĄńñ‬‬

‫ﻋﺰزت ﺷﺮﻛﺔ ﺑﻮرﺷﻪ اﻷﻟﻤﺎﻧﻴﺔ ﻟﺼﻨﺎﻋﺔ اﻟﺴﻴﺎرات ﻧﻄﺎق ﻃﺮازاﺗﻬﺎ وﺳﻄﻴﺔ‬
‫اﻟﻤﺤﺮك ﻣﻊ ﻃﺮح »‪ 718‬ﻛﺎﻳﻤﻦ« ‪ Cayman 718‬اﻟﻜﻮﺑﻴﻪ اﻟﺮﻳﺎﺿﻴﺔ اﻟﺠﺪﻳﺪة‪،‬‬
‫وﻛﻤﺎ ﻫﻲ اﻟﺤﺎل ﻣﻊ ﻋﺎﺋﻠﺔ ‪ ،911‬ﺑﺎت ﺛﻤﻦ ﻫﺬه اﻟﺴﻴﺎرة أﻗﻞ ﻣﻦ ﻧﺴﺨﺔ اﻟﺮودﺳﺘﺮ‪،‬‬

‫ﻟﺘﺸﻜﻞ ﺑﺬﻟﻚ ﻃﺮاز إﺑﺘﺪاﺋﻲ ﺟﺪﻳﺪ ﻟﺒﻮرﺷﻪ‪.‬‬

‫اﻟﻤﺘﻐﻴﺮة« ‪ VTG‬اﻟﺘﻲ ﻛﺎﻧﺖ ﺣﺘﻰ اﻵن ﺣﻜﺮا ﻋﻠﻰ‬ ‫ﻟﻠﻮﻗﻮد ﻳﺘﺮاوح ﺑﻴﻦ ‪ 8.1‬و‪ 5.7‬ﻟﺘﺮ‪ 100/‬ﻛﻠﻢ وﻓﻘﺎ‬ ‫أﻋــﺎدت ﺑـﻮرﺷـﻪ ﺗﻄﻮﻳﺮ »‪ 718‬ﻛـﺎﻳـﻤـﻦ« وزودﺗـﻬـﺎ‬
‫»‪ 911‬ﺗﻮرﺑﻮ« – ‪ 420‬ﻧﻴﻮﺗﻦ‪-‬ﻣﺘﺮ )‪ +50‬ﻧﻴﻮﺗﻦ‪-‬‬ ‫ﻟـ »دورة اﻟﻘﻴﺎدة اﻷوروﺑﻴﺔ اﻟﺠﺪﻳﺪة« ‪.NEDC‬‬ ‫ﺑﻤﺤﺮﻛﻴﻦ ﺟﺪﻳﺪﻳﻦ ﻣﻦ أرﺑﻊ أﺳﻄﻮاﻧﺎت ﻣﺴﻄﺤﺔ ﻣﻊ‬
‫ﺷﺎﺣﻦ ﺗﻮرﺑﻮ ﻣﺴﺘﻤﺪﻳﻦ ﻣﻦ »‪ 718‬ﺑﻮﻛﺴﺘﺮ« ‪718‬‬
‫ﻣﺘﺮ( ﺑﻴﻦ ‪ 1,900‬و‪ 4,500‬د‪/‬د‪.‬‬ ‫ﻓـﻲ ﺳﻴﺎق ﻣﺸﺎﺑﻪ‪ ،‬ﻳﻀﻤﻦ ﻋـﺰم اﻟـــﺪوران اﻟﻬﺎﺋﻞ‬ ‫‪ .Boxster‬ﻧﺘﻴﺠﺔ ﻟﺬﻟﻚ‪ ،‬ﺑﺎﺗﺖ ﻧﺴﺨﺘﺎ اﻟﻜﻮﺑﻴﻪ‬
‫وﺗـﺘـﺴـﺎرع »‪ 718‬ﻛـﺎﻳـﻤـﻦ« اﻟـﻤـﺰودة ﺑﻌﻠﺒﺔ ﺗـﺮوس‬ ‫ﻟﻤﺤﺮﻛﻲ »‪ 718‬ﻛﺎﻳﻤﻦ« اﻟﺠﺪﻳﺪﻳﻦ‪ ،‬ﻣﺘﻌﺔ ﻗﻴﺎدة‬ ‫واﻟﺮودﺳﺘﺮ ﺗﻮﻟﺪان اﻟﻘﻮة ذاﺗﻬﺎ‪ .‬وﻫﻲ ﺗﺒﻠﻎ ‪300‬‬
‫‪ PDK‬و«ﺑﺎﻗﺔ ﺳﺒﻮرت ﻛﺮوﻧﻮ« ‪Sport Chrono‬‬ ‫ورﺷـﺎﻗـﺔ ﺣﺘﻰ ﻣـﻦ دورات ﻣﺘﺪﻧﻴﺔ‪ .‬ﻓﺒﻴﻨﻤﺎ ﻳﻮﻟﺪ‬ ‫ﺣﺼﺎن )‪ 221‬ﻛﻴﻠﻮواط( ﻣﻦ ﺳﻌﺔ ﻟﺘﺮﻳﻦ ﻓﻲ اﻟﻨﺴﺨﺔ‬
‫‪ Package‬ﻣﻦ ﺻﻔﺮ إﻟﻰ ‪ 100‬ﻛﻠﻢ‪/‬س ﻓﻲ ﻏﻀﻮن‬ ‫ﻣﺤﺮك اﻟﻄﺮاز اﻹﺑﺘﺪاﺋﻲ ﺳﻌﺔ ﻟﺘﺮﻳﻦ ﻋﺰم دوران‬ ‫اﻹﺑﺘﺪاﺋﻴﺔ‪ ،‬ﻣﻘﺎﺑﻞ ‪ 350‬ﺣﺼﺎﻧﺎ )‪ 257‬ﻛﻴﻠﻮواط(‬
‫‪ 4.7‬ﺛﻮان‪ ،‬ﻣﻘﺎﺑﻞ ‪ 4.2‬ﺛﺎﻧﻴﺔ ﻟﻄﺮاز »‪ 718‬ﻛﺎﻳﻤﻦ‬ ‫ﻗـﺪره ‪ 380‬ﻧﻴﻮﺗﻦ‪-‬ﻣﺘﺮ )‪ +90‬ﻧﻴﻮﺗﻦ‪-‬ﻣﺘﺮ( ﺑﻴﻦ‬ ‫ﻣﻦ ﺳﻌﺔ ‪ 2.5‬ﻟﺘﺮات ﻓﻲ ﻧﺴﺨﺔ »إس«‪ .‬وﺗﻤﺜﻞ ﻫﺎﺗﺎن‬
‫إس«‪ .‬أﻣﺎ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ إﻟﻰ اﻟﺴﺮﻋﺔ اﻟﻘﺼﻮى‪ ،‬ﻓﺘﺴﺠﻞ‬ ‫‪ 1,950‬و‪ 4,500‬د‪/‬د‪ ،‬ﻳـﻮﻟـﺪ ﻣـﺤـﺮك »‪718‬‬ ‫اﻟﻘﻮﺗﺎن زﻳﺎدة ﺑﻤﻘﺪار ‪ 25‬ﺣﺼﺎﻧﺎ )‪ 18‬ﻛﻴﻠﻮواط(‬
‫»‪ 718‬ﻛﺎﻳﻤﻦ« ‪ 275‬ﻛﻠﻢ‪/‬س و«‪ 718‬ﻛﺎﻳﻤﻦ إس«‬ ‫ﻛﺎﻳﻤﻦ إس« ‪ Cayman S 718‬ﺳﻌﺔ ‪ 2.5‬ﻟﺘﺮات‬ ‫ﻋﻦ ﻗﻮة ﻣﺤﺮﻛﻲ اﻟﺠﻴﻠﻴﻦ اﻟﺴﺎﺑﻘﻴﻦ‪ ،‬ﻣﻊ اﺳﺘﻬﻼك‬
‫– ﻳﺘﻀﻤﻦ ﺷﺎﺣﻦ ﺗﻮرﺑﻮ ﺑﺘﻘﻨﻴﺔ »ﻫﻨﺪﺳﺔ اﻟﺘﻮرﺑﻴﻦ‬
‫‪ 285‬ﻛﻠﻢ‪/‬س‪.‬‬

‫■ ‪■õíčŔē‬‬ ‫‪66‬‬