Page 67 - Issue 50
P. 67
■■ »ﻛﺎروزﻳﺮﻳﺎ ﺗﻮرﻳﻨﻎ » ،Carrozzeria Touringوﻫﻲ ﻳﺸﻴﺮ اﺳﻢ GTC4Lussoإﻟﻰ ﻋﺪد ﻣﻦ اﻟﻄﺮازات اﻟﺮاﺋﻌﺔ
أﺿﺎﻓﺖ ﻓﻴﺮاري واﺣـﺪة ﻣﻦ أﺷﻬﺮ اﻟﺸﺮﻛﺎت اﻟﻤﺨﺼﺼﺔ ﻟﺼﻨﻊ اﻟﻌﺮﺑﺎت، اﻟﺘﻲ ﻗﺪﻣﺘﻬﺎ ﻓﻴﺮاري ﻋﻠﻰ ﻣﺮ اﻟﺘﺎرﻳﺦ ،ﻣﺜﻞ ﺳﻴﺎرة 330
ﺗﺤﺪﻳﺜﺎت ﻋﻠﻰ ﻃﺮاز ﻏﺎﻟﺒﻴﺔ اﻟﻨﺴﺨﺎت اﻟﺘﻲ ﻧﺘﺠﺖ ﻋـﻦ ذاك اﻟـﻄـﺮاز ،ﻣﻨﻬﺎ GTCأو ﻃـﺮاز ،330GTوﻫـﻮ ﻃـﺮاز ﺷﺒﻴﻪ ﺑﺎﻟﻄﺮاز
FFﻟﻠﺴﻴﺎﺣﺔ اﻟﺮﻳﺎﺿﻴﺔ ﻃﺮاز » 166إﻧﺘﺮ ﻛﻮﺑﻴﻪ ﺗﻮرﻳﻨﻎ« Inter coupé 166 اﻟﺴﺎﺑﻖ ،ﻟﻜﻨﻪ ﻳﺘﻤﻴﺰ ﺑﻤﻘﺼﻮرة » 2+2ﻣﻘﻌﺪان أﻣﺎﻣﻴﺎن ﻣﻊ
) (GTﻋﺒﺮ ﺗﺼﻤﻴﻢ ،Touringاﻟﺬي ﻇﻬﺮ ﻟﻠﻤﺮة اﻷوﻟـﻰ ﻓﻲ ﻣﻌﺮض ﺗﻮرﻳﻨﻮ ﻣﻘﻌﺪﻳﻦ ﺻﻐﻴﺮﻳﻦ ﺧﻠﻔﻬﻤﺎ« ،ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ إﻟﻰ ﺳﻴﺎرة »250
ﻣﻘﺼﻮرة ﺟﺪﻳﺪة ﻟﻠﺴﻴﺎرات ﻋﺎم .1948وﻛﺎﻧﺖ ﻫﺬه اﻟﺴﻴﺎرة واﺣـﺪة ﻣﻦ ﺟﻲ ﺗﻲ ﺑﺮﻟﻴﻨﻴﺘﺎ ﻟﻮﺳﻮ« ،250GT Berlinetta Lusso
ﺧﻼﺑﺔ ،وﻣﻈﻬﺮ ﺧﺎرﺟﻲ ﺧﻤﺲ ﺳﻴﺎرات ﻓﻴﺮاري ﻓﻘﻂ ﺑﺎﻋﺘﻬﺎ اﻟﺸﺮﻛﺔ ذاك اﻟﻌﺎم، اﻟﺘﻲ ﺷﻜﻠﺖ ﻣﺰﻳ ًﺠﺎ ﻣﺒﻬ ًﺮا ﺑﻴﻦ اﻷداء اﻟﻌﺎﻟﻲ واﻟﺘﺼﻤﻴﻢ
ﺑﺘﻔﺎﺻﻴﻞ أدق ،وﻣﺤﺮك وأول ﻧﻤﻮذج ﻋﻠﻰ اﻹﻃﻼق ﻟﺴﻴﺎرة ﻣﺆﻟﻔﺔ ﻣﻦ أرﺑﻌﺔ ﻣﻘﺎﻋﺪ اﻷﻧﻴﻖ واﻟﻤﻮاد اﻟﻔﺎﺧﺮة واﻹﺗﻘﺎن ﻓﻲ اﻟﺼﻨﻊ ،وﻳﺴﻴﺮ ﻫﺬا
وﺑﺎﺑﻴﻦ ،ﻓﻜﺎﻧﺖ ﺑﺬﻟﻚ ﺳﻠﻒ ﻃﺮاز GTC4Lussoاﻟﺤﺎﻟﻲ. اﻟﻄﺮاز أﻳ ًﻀﺎ ﻋﻠﻰ ﺧﻄﻰ ﺳﻴﺎرة »أف أف« ،FFأول ﻃﺮاز
أﻓﻀﻞ ﻣﻦ ﻓﻴﺮاري ﻳﻤﻜﻦ ﻗﻴﺎدﺗﻪ ﻋﻠﻰ اﻟﻄﺮﻗﺎت اﻟﻮﻋﺮة أو ﻋﻠﻰ
■■ 1960Łîī2+GT 2 250óčîŔē اﻟﻄﺮﻗﺎت اﻟﺠﺒﻠﻴﺔ ﺑﻔﻀﻞ ﻧﻈﺎم اﻟﺪﻓﻊ اﻟﻜﻠﻲ اﻟﺘﻮﻗﻌﻲ،
وﻳﻜﻤﻞ أﻳ ًﻀﺎ ﺗﺎرﻳﺦ اﻟﻄﺮازات اﻟﺮﺣﺒﺔ ﺑﻤﻘﺼﻮرة 2+2اﻟﺘﻲ
ﻛﺎﻧﺖ ﺳﻴﺎرة 2+GT 2 250أول ﺳﻴﺎرة ﺑﺄرﺑﻌﺔ ﻣﻘﺎﻋﺪ ﻣﻦ ﺑﺪأت ﻣﻊ ﺳﻴﺎرة » 166إﻧﺘﺮ« Inter 166اﻟﺘﻲ ﺗﻌﻮد إﻟﻰ
ﻓﻴﺮاري ﺗﻨﺘﺞ ﺑﺄﻋﺪاد ﻛﺒﻴﺮة ،ﻓﻘﺪ أﻧﺘﺞ اﻟﻤﺼﻨﻊ اﻹﻳﻄﺎﻟﻲ
ﻗﺮاﺑﺔ اﻷﻟﻒ ﺳﻴﺎرة ﻣﻨﻬﺎ ﻓﻲ اﻟﻔﺘﺮة اﻟﻤﻤﺘﺪة ﻣﺎ ﺑﻴﻦ ﻃﺮﺣﻬﺎ اﻟﻌﺎم .1948
ﻓﻲ ﺳﺒﺎق ﻟﻮﻣﺎن 24ﺳﺎﻋﺔ ﻓﻲ ﻳﻮﻧﻴﻮ 1960وﺑﻴﻦ ﻧﻬﺎﻳﺔ وﻗﺪ أﺿﺎﻓﺖ ﻓﻴﺮاري ﺗﺤﺪﻳﺜﺎت ﻋﻠﻰ ﻃـﺮاز FFﻟﻠﺴﻴﺎﺣﺔ
ﻋﺎم .1963وﻣﻊ أن ﻓﻴﺮاري ﻛﺎﻧﺖ ﻗﺪ ﻃﺮﺣﺖ ﻃﺮازات اﻟﺮﻳﺎﺿﻴﺔ ) (GTﻋﺒﺮ ﺗﺼﻤﻴﻢ ﻣﻘﺼﻮرة ﺟﺪﻳﺪة ﺧﻼﺑﺔ،
أﺧـﺮى ﺣﻤﻠﺖ ﺗﺼﻨﻴﻒ 2+2ﻓﻲ ﻣﻄﻠﻊ اﻟﺨﻤﺴﻴﻨﺎت ﻣﻦ وﻣﻈﻬﺮ ﺧﺎرﺟﻲ ﺑﺘﻔﺎﺻﻴﻞ أدق ،وﻣﺤﺮك أﻓﻀﻞ ،وﻗﺪرات
اﻟﻘﺮن اﻟﻤﺎﺿﻲ ،ﻛﺎﻧﺖ ﺳﻴﺎرة 2+GT 2 250أول ﺳﻴﺎرة ﺗﺤﻜﻢ ﻣﺤﺴﻨﺔ ،إﻟﻰ ﺟﺎﻧﺐ اﺳﻢ ﺟﺪﻳﺪ ﻳﻌﻜﺲ اﻟﻔﺨﺎﻣﺔ اﻟﺘﻲ
ﺗﻀﻢ ﻓﻌﻼ أرﺑﻌﺔ ﻣﻘﺎﻋﺪ ،وﻻﻗﺖ اﻟﻔﻜﺮة إﻗﺒﺎﻻً ﻛﺒﻴ ًﺮا ،وﺑﺎت ﺗﻤﺜﻠﻬﺎ ﻃﺮازات ﻓﻴﺮاري اﻟﻘﻤﺔ .ﻓﻲ ﻫﺬا اﻹﻃﺎر ،ﺳﻨﺘﺬﻛﺮ ﻓﻲ
ﻫﺬا اﻟﻄﺮاز ﻳﺴﺘﺄﺛﺮ ﻧﺤﻮ ﺛﻠﺜﻲ اﻹﻧﺘﺎج اﻟﻤﺨﺼﺺ ﻟﺴﻴﺎرات اﻟﺴﻄﻮر اﻵﺗﻴﺔ أﺑﺮز اﻟﻄﺮازات اﻟﺘﻲ ﺷﻜﻠﺖ ﻣﺤﻄﺎت ﻣﻬﻤﺔ
ﻓﻴﺮاري GT 250اﻹﺟﻤﺎﻟﻴﺔ اﻟﻤﺼﻤﻤﺔ ﻟﻠﻄﺮﻗﺎت ﻓﻲ ﺗﻠﻚ ﻓﻲ ﺗﺎرﻳﺦ ﺳﻴﺎرات ﻓﻴﺮاري اﻟﻤﺆﻟﻔﺔ ﻣﻦ أرﺑﻌﺔ ﻣﻘﺎﻋﺪ ﻣﻊ
اﻟﻔﺘﺮة .وﺿﻤﺖ اﻟﺴﻴﺎرة اﻟﺘﻲ ﺣﻤﻞ ﺷﻜﻠﻬﺎ ﺗﻮﻗﻴﻊ اﻟﻤﺼﻤﻢ
اﻟﺸﻬﻴﺮ ﺑﻴﻨﻴﻨﻔﺎرﻳﻨﺎ ﻣﺤﺮ ًﻛﺎ ﻣﺆﻟ ًﻔﺎ ﻣﻦ 12أﺳﻄﻮاﻧﺔ ﺑﺸﻜﻞ ﻣﺤﺮك ﻣﺆﻟﻒ ﻣﻦ 12أﺳﻄﻮاﻧﺔ ﺑﺸﻜﻞ .V
Vﺳﻌﺔ 3ﻟﺘﺮ ﻳﻮﻟﺪ 240ﺣﺼﺎ ًﻧﺎ ،ﻋﻠ ًﻤﺎ ﺑﺄن آﺧﺮ 50
ﺳﻴﺎرة ﻣﻦ ﻫﺬا اﻟﻄﺮاز ﺟﻬﺰت ﺑﻤﺤﺮك ﺳﻌﺔ 4ﻟﺘﺮ وأﻃﻠﻖ 1948ŁîīInter 166óčîŔē
ﻋﻠﻴﻬﺎ اﺳﻢ » 330أﻣﻴﺮﻛﺎ« .America 330 ﻛﺎﻧﺖ ﺳﻴﺎرة Inter 166ﻃﺮاز ﻋﺎم 1948أول ﻃﺮاز
ﻣﻦ ﻓﻴﺮاري ﻣﺼﻤﻢ ﻟﻠﻄﺮﻗﺎت ،واﺳﺘﻮﺣﺖ ﺗﺼﻤﻴﻤﻬﺎ ﻣﻦ
1964Łîī2+GT 2 330óčîŔē ﺳﻴﺎرات اﻟﺴﺒﺎق اﻟﺮﻳﺎﺿﻴﺔ ،166ﻋﻠﻰ ﻏﺮار ﺳﻴﺎرة »166
أم أم ﺑﺎرﻛﻴﺘﺎ« ،MM barchetta 166اﻟﺘﻲ ﺗﺘﺸﺎرك
اﺳﺘﺒﺪﻟﺖ ﺳﻴﺎرة America 330ﺑﺴﻴﺎرة GT 330 ﻣﻌﻬﺎ اﻟﻤﺤﺮك اﻟﻤﺘﻄﻮر اﻟﻤﺆﻟﻒ ﻣﻦ 12أﺳﻄﻮاﻧﺔ ﺑﺸﻜﻞ V
coupé 2+2اﻟـﺘـﻲ ﻋـﺮﺿـﺖ ﻓـﻲ اﻟﻤﺆﺗﻤﺮ اﻟﺼﺤﺎﻓﻲ ﺑﺴﻌﺔ 2ﻟﺘﺮ ﻟﻜﻦ ﺑﻨﺴﺨﺔ أﻗﻞ ﻗﻮة إﻟﻰ ﺣﺪ ﻃﻔﻴﻒ .ﻓﻲ ﺗﻠﻚ
اﻟﺴﻨﻮي اﻟﺬي ﺗﻘﻴﻤﻪ ﻓﻴﺮاري ﻗﺒﻞ إﻧﻄﻼق ﻣﻮﺳﻢ اﻟﺴﺒﺎﻗﺎت اﻟﺤﻘﺒﺔ ،ﻟﻢ ﺗﻜﻦ أي ﺳﻴﺎرة ﺗﺸﺒﻪ اﻷﺧﺮى ،وأﻧﺘﺠﺖ ﺷﺮﻛﺔ
63