Page 61 - Issue 63

‫■■‬ ‫ﺳﺒﻮرت« اﻟﺬي ﻳﻌﻄﻲ ‪ 370‬ﺣﺼﺎﻧﺎً ﻣﺘﺮﻳﺎً وﻋﺰم دوران أﻗﺼﻰ‬ ‫اﻟﻤﺤﺮك‪ ،‬وﻣـﺪاﺧـﻞ اﻟـﻬـﻮاء اﻟﻮاﺿﺤﺔ‪ .‬أﻣـﺎ ﻣﺼﺒﺎﺣﺎ ‪LED‬‬
‫ﺗﻢ ﺗﻌﺪﻳﻞ وﺿﻌﻴﺎت‬ ‫ﻳﺒﻠﻎ ‪ 52.0‬ﻛﻐﻢ‪.‬ﻣﺘﺮ »‪ 510‬ﻧﻴﻮﺗﻦ ﻣﺘﺮ« ﻟﻘﻴﺎدة ﺣﻤﺎﺳﻴﺔ‪ ،‬ﻣﻊ‬ ‫اﻟﺨﻄﻴﺎن ﻟﻺﺿﺎءة اﻟﻨﻬﺎرﻳﺔ واﻟﻠﺬﻳﻦ ﻳﻘﻌﺎن ﻋﻠﻰ ﻛﻞ ﺟﺎﻧﺐ ﻣﻦ‬
‫اﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﻟﺨﻔﺾ ﻣﺮﻛﺰ‬ ‫ﺗﺴﺎرع ﻣﻦ اﻟﺼﻔﺮ إﻟﻰ ‪ 100‬ﻛﻢ‪/‬س ﻓﻲ ‪ 4.7‬ﺛﻮا ٍن‪ ،‬وإﻣﻜﺎﻧﻴﺔ‬ ‫ﺟﺎﻧﺒﻲ اﻟﺸﺒﻜﺔ اﻷﻣﺎﻣﻴﺔ اﻟﻜﺒﻴﺮة ﻓ ُﻴﻨﺒﺌﺎن ﺑﺎﻟﻤﺼﺎﺑﻴﺢ اﻟﺮﺑﺎﻋﻴﺔ‬
‫ﺛﻘﻞ اﻟﺴﻴﺎرة وﺗﻌﻈﻴﻢ‬
‫اﻟﻮﺻﻮل إﻟﻰ ﺳﺮﻋﺔ ﻗﺼﻮى ﻗﺪرﻫﺎ ‪ 270‬ﻛﻢ‪/‬س‪.‬‬ ‫اﻟﺘﻲ ﺗﻌﺘﺰم ﺟﻴﻨﻴﺴﻴﺲ اﺑﺘﻜﺎرﻫﺎ ﻓﻲ اﻟﻤﺴﺘﻘﺒﻞ‪.‬‬
‫أداﺋﻬﺎ‪.‬‬ ‫وﻳﺘﻴﺢ ﻧﻈﺎم اﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ذي اﻟﻨﺴﺐ اﻟﻤﺘﻐﻴﺮة وﻧﻈﺎم اﻟﺘﻌﻠﻴﻖ اﻟﺬي‬ ‫وﺗﻤﺘﺪ ﻓﻜﺮة اﻟﻤﺼﺎﺑﻴﺢ اﻟﺮﺑﺎﻋﻴﺔ اﻟﻤﺴﺘﻘﺒﻠﻴﺔ إﻟـﻰ ﻣﺆﺧﺮة‬
‫■■‬ ‫ﻳﺘﻢ اﻟﺘﺤﻜﻢ ﺑﻪ إﻟﻜﺘﺮوﻧﻴﺎً‪ ،‬ﺗﺠﺎوﺑﺎً ﺳﻠﺴﺎً ﻣﻊ ﻋﻤﻠﻴﺔ اﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ﻣﻦ‬ ‫اﻟـﺴـﻴـﺎرة ﺣﻴﺚ ﺗﻤﻨﺢ اﻟﺘﺮﻛﻴﺒﺔ اﻟﻤﺪﻣﺠﺔ ﻟﻤﺼﺎﺑﻴﺢ ‪LED‬‬
‫اﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﻋـﻠـﻰ ﺟـﺎﻧـﺒـﻲ ﻏـﻄـﺎء ﺻـﻨـﺪوق اﻷﻣـﺘـﻌـﺔ اﻟﻤﺮﺗﻔﻊ‪،‬‬
‫أﺟﻞ ﻗﻴﺎدة ﺗﺘﻢ ﻋﻨﺪ أﻋﻠﻰ درﺟﺎت اﻟﺘﺤﻜﻢ واﻟﺴﻴﻄﺮة‪.‬‬ ‫واﻟﺘﺼﻤﻴﻢ اﻟﻤﺪﻣﺞ ﻟﻠﻤﺼﺪ‪ ،‬اﻟﻄﺮاز ‪ G70‬ﺷﺨﺼﻴﺔ ﻣﺘﻮازﻧﺔ‪.‬‬
‫وﻓﻲ اﻟﻤﻘﺎﺑﻞ‪ ،‬ﻳﺄﺗﻲ اﻟﻄﺮاز ‪ G70 2.0‬ﺗﻮرﺑﻮ ﻣﺰوداً ﺑﻤﺤﺮك‬ ‫وﻗـﺪ ﺧﻀﻌﺖ اﻟﻤﺼﺎﺑﻴﺢ اﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‪ ،‬اﻟـﻤـﺄﺧـﻮذة ﻋـﻦ اﻟﻄﺮاز‬
‫»ﺛﻴﺘﺎ ‪ «Theta-II» «II‬ﺑﺤﺠﻢ ﻟﺘﺮﻳﻦ ﻋﺎﻣﻞ ﺑﺘﻘﻨﻴﺔ ﺣﻘﻦ‬
‫اﻟﻮﻗﻮد‪ ،‬وﻳﻌﻄﻲ ‪ 252‬ﺣﺼﺎﻧﺎً ﻣﺘﺮﻳﺎً وﻋﺰم دوران أﻗﺼﻰ ﻳﺒﻠﻎ‬ ‫‪ ،G80‬ﻟﻺﻃﺎﻟﺔ ﻣﻦ أﺟﻞ ﺗﻌﺰﻳﺰ اﻟﻤﻈﻬﺮ اﻟﺪﻳﻨﺎﻣﻴﻜﻲ‪.‬‬

‫‪ 36.0‬ﻛﻐﻢ‪.‬ﻣﺘﺮ »‪ 353‬ﻧﻴﻮﺗﻦ ﻣﺘﺮ«‪.‬‬ ‫اﻟﻤﻘﺼﻮرة اﻟﺪاﺧﻠﻴﺔ‬
‫ﺗـﻢ ﺗﺼﻤﻴﻢ ﻣـﻘـﺼـﻮرة اﻟـﻄـﺮاز ‪ G70‬ﻟﺘﺤﻘﻴﻖ اﻟﺘﻤﻴﺰ ﻓﻲ‬
‫اﻟﻤﺰاﻳﺎ‪:‬‬ ‫اﻟﻘﻴﺎدة‪ ،‬ﻣﻊ اﻫﺘﻤﺎم ﺑﺎﻟﻎ ﺑﺘﻮزﻳﻊ اﻟﺘﺠﻬﻴﺰات وارﺗﻔﺎع ﻣﺴﺘﻮى‬
‫ﺗﺸﺘﻤﻞ ﻣﺰاﻳﺎ اﻷداء اﻟﺪﻳﻨﺎﻣﻴﻜﻲ ﻟﻠﺴﻴﺎرة ‪ G70‬ﻋﻠﻰ ﻣﺎ ﻳﻠﻲ‪:‬‬ ‫اﻟﺘﺸﻄﻴﺐ ﻓـﻲ ﺟﻤﻴﻊ أﻧﺤﺎﺋﻬﺎ‪ .‬وﻳﻌﻜﺲ ﺗﺠﻬﻴﺰ اﻟﻤﻘﺼﻮرة‬
‫ﻣﻴﺰة »اﻟﺘﺤﻜﻢ ﺑﺎﻻﻧﻄﻼق« ﻟﺘﻌﻈﻴﻢ اﻟﺘﺤﻜﻢ ﺑﻘﻮة اﻟﺴﻴﺎرة أﺛﻨﺎء‬ ‫ﺑﺴﺎﻃﺘﻬﺎ اﻟﻤﺘﻘﻨﺔ ﻣﻊ اﻻﻫﺘﻤﺎم ﺑﺎﻹﻣﻜﺎﻧﻴﺎت اﻟﻮﻇﻴﻔﻴﺔ اﻟﻌﻤﻠﻴﺔ‪.‬‬
‫وﻳﻀﻔﻲ اﻟ ُﺒﻌﺪ اﻷﻓﻘﻲ ﻓﻲ اﻟﺘﺼﻤﻴﻢ إﺣﺴﺎﺳﺎً ﺑﺎﻟﺜﺒﺎت‪ ،‬ﻣﻊ‬
‫اﻟﻘﻴﺎدة ﻓﻲ وﺿﻌﻴﺔ اﻟﺘﺴﺎرع‪.‬‬ ‫ﺗﻮزﻳﻊ ﻃﺒﻴﻌﻲ ﻣﺮﻳﺢ ﻟﻤﺠﻤﻮﻋﺎت اﻟﻤﻔﺎﺗﻴﺢ‪ ،‬ﻓﻴﻤﺎ ﺗﺘﺴﻢ ﻋﺠﻠﺔ‬
‫ﻣﻘﻮد ﺗﻮﺟﻴﻪ آﻟﻲ ﻳﻌﻤﻞ ﺑﻤﺤﺮك ﻋﻤﻮدي وﺗﻌﻠﻴﻖ ﺧﻠﻔﻲ ﻣﺘﻌﺪد‬
‫اﻟﻘﻴﺎدة اﻟﺮﻳﺎﺿﻴﺔ ﺑﺎﻟﻤﻈﻬﺮ اﻟﻘﻮي واﻟﺘﺤﻜﻢ اﻟﻤﺮﻳﺢ‪.‬‬
‫اﻟﻮﺻﻼت ﻟﺜﺒﺎت أدق وﻗﻴﺎدة ﺗﺘﺴﻢ ﺑﺎﻟﺮاﺣﺔ‪.‬‬ ‫ﺗﻌﺰﻳﺰ ﺣﻴﻮﻳﺔ اﻟﻘﻴﺎدة‬
‫ﻧﻈﺎم دﻳﻨﺎﻣﻴﻜﻲ ﻟﺘﻮﺟﻴﻪ اﻟﻌﺰم‪ ،‬ﻳﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ ﺗﺤﺴﻴﻦ اﻟﺘﺤﻜﻢ‬
‫وﻳﺄﺗﻲ اﻹﺻﺪار اﻟﺨﺎص ﺑﻤﻨﻄﻘﺔ اﻟﺸﺮق اﻷوﺳﻂ ﻣﻦ اﻟﺴﻴﺎرة‬
‫ﺑﺎﻻﻧﻌﻄﺎف‪.‬‬ ‫‪ G70‬ﻣﺘﺎﺣﺎً ﺑﺨﻴﺎرﻳﻦ ﻣﻦ ﻣﺤﺮﻛﺎت اﻟﺒﻨﺰﻳﻦ؛ ﻣﺤﺮك ﻣﻦ‬
‫ﻧﻈﺎم ﺗﻔﺎﺿﻠﻴﺔ ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻴﺔ ﻣﺤﺪودة اﻻﻧـﺰﻻق ﻳﻌﺰز اﻟﺴﻼﻣﺔ‬ ‫‪ 6‬أﺳﻄﻮاﻧﺎت ﺑﺴﻌﺔ ‪ 3.3‬ﻟﺘﺮ ﻣﻊ ﺷﺎﺣﻦ ﺗﻮرﺑﻮ‪ ،‬وآﺧـﺮ ‪I4‬‬
‫ﺑﺴﻌﺔ ‪ 2.0‬ﻟﺘﺮ ﻣﻊ ﺷﺎﺣﻦ ﺗﻮرﺑﻮ‪ .‬وﻳﺸﻜﻞ اﻟﻤﺤﺮك »ﻻﻣﺒﺪا‬
‫أﺛﻨﺎء اﻟﻘﻴﺎدة ﻋﻠﻰ اﻷﺳﻄﺢ اﻟﺰﻟﻘﺔ‪.‬‬ ‫‪ «II Lambda» «II‬اﻟﺬي ﻳﺄﺗﻲ ﺑﺴﺖ أﺳﻄﻮاﻧﺎت ﺑﺴﻌﺔ ‪3.3‬‬
‫وﻗﺪ ﺗﻢ ﺗﻌﺪﻳﻞ وﺿﻌﻴﺎت اﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﻟﺨﻔﺾ ﻣﺮﻛﺰ ﺛﻘﻞ اﻟﺴﻴﺎرة‬ ‫ﻟﺘﺮ وﻳﻌﻤﻞ ﺑﺘﻘﻨﻴﺔ ﺣﻘﻦ اﻟﻮﻗﻮد‪ ،‬اﻟﻘﻠﺐ اﻟﻨﺎﺑﺾ ﻟﻠﻄﺮاز »‪G70‬‬
‫وﺗﻌﻈﻴﻢ أداﺋﻬﺎ‪ .‬وﻳﻘﻮم ﻧﻈﺎم »آﻛﺘﻴﭫ ﺳﺎوﻧﺪ دﻳﺰاﻳﻦ« اﻟﺼﻮﺗﻲ‬
‫اﻟﻨﺸﻂ ﺑﺈﻧﺸﺎء »ﺳﻤﺔ ﺳﻤﻌﻴﺔ« ﺗﻌﻜﺲ اﻟﺤﻤﻞ اﻟـﻮاﻗـﻊ ﻋﻠﻰ‬
‫اﻟﻤﺤﺮك وإﻋﺪادات ﻧﻤﻂ اﻟﻘﻴﺎدة‪ ،‬وذﻟﻚ ﻹﺛﺮاء ﺗﺠﺮﺑﺔ اﻟﻘﻴﺎدة‪.‬‬

‫‪59‬‬